豐田 Supra 是一款出色的跑車。

在動力方面，它有渦輪增壓的 3.0 升六缸發(fā)動機，可輸出 382 馬力和 368 磅英尺的扭矩，動力強勁，從靜止狀態(tài)就能有力拉動。

在駕駛體驗上，離合器踏板抓地點雖有點高，但啟動后車子輕盈敏捷，運動駕駛模式下降檔時轉(zhuǎn)速匹配，換擋順暢。而且，它在高速行駛時動力表現(xiàn)良好，六檔也有充足動力，正常起伏和顛簸能輕松應(yīng)對。

外觀上，車頭部分肌肉感強但比例可能稍顯怪異，車側(cè)有裝飾性散熱孔，車尾小鴨尾設(shè)計帶感，后備廂上方線條與上一代有相似之處。輪圈和燈具設(shè)計不錯，輪胎性能均衡。

內(nèi)飾方面，45 周年紀念版車艙配有電動可調(diào)真皮座椅，其他車型有 Alcantara 和真皮座椅，座椅加固適合快速轉(zhuǎn)彎。不過遮陽板較小，信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字儀表盤配置實用，音響效果不錯但可能讓后備箱略顯擁擠?？刂蒲b置有寶馬的感覺，功能運行良好，屏幕稍小但可操控。

Supra 還具有不錯的底盤和懸架系統(tǒng)，如雙鉸接式麥弗遜前懸架和多連桿獨立后懸架，電子助力轉(zhuǎn)向?qū)檫\動駕駛調(diào)校。

安全配置上，配備了帶行人檢測的預(yù)碰撞警告、帶轉(zhuǎn)向輔助的車道偏離警告等。

Supra 雖然與寶馬 Z4 有合作開發(fā)的部分，但也有自身的特點和優(yōu)勢。與同級別車型相比，各有千秋，比如和日產(chǎn) Z 相比，隨著動力和懸架的升級，有成為王者的潛力。

總之，豐田 Supra 在動力、外觀、內(nèi)飾、安全等方面都有不錯的表現(xiàn)，是一款值得考慮的跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）