寶馬 320Li 是一款相當出色的車型。

動力方面，它搭載新一代 2.0T 發(fā)動機，最大功率可達 180Kw，最大扭矩可達 400Nm，搭配 8 速變速箱和 4 驅(qū)系統(tǒng)，動力強勁，操控性良好，駕駛樂趣十足。

內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，駕駛艙中控臺采用黑色鋁合金材質(zhì)，多層面拼接，搭配儀表板上的銀色裝飾條，時尚大氣。配備的 iDrive7.0 車載系統(tǒng)支持藍牙、蘋果 CarPlay 和安卓 Auto 等多種功能，能滿足多種需求。

安全性能出色，配備前排安全氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、全景監(jiān)控系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等，還有行車輔助系統(tǒng)，讓駕駛更安全。

經(jīng)濟性能優(yōu)秀，每 100 公里油耗約 6.7 升，燃油經(jīng)濟性高，能節(jié)省不少油錢。

價格性能也不錯，實際價格從 35 萬元起，相比寶馬其他車型更實惠，能讓您在較低價位享受寶馬的質(zhì)感。

不過，它的車機系統(tǒng)在一些方面存在不足。比如車機的 UI 交互框架有些傳統(tǒng)，存在邏輯沖突問題。儀表的頁面布局和顯示內(nèi)容切換設(shè)計不夠便捷，多媒體音量調(diào)節(jié)安排不太合理。車機屏幕對觸控操作不夠友好，語音系統(tǒng)能力較弱，主要靠實體鍵和觸控交互。應(yīng)用菜單分類簡單且不明不白，負一屏功能安排不是常用的車輛功能快捷設(shè)置。空調(diào)功能調(diào)節(jié)設(shè)計槽點多，實體鍵被取消轉(zhuǎn)移到車機里，主界面簡潔但分級菜單復(fù)雜，功能定義晦澀難懂，前后風(fēng)擋除霧功能在車機界面里沒有，不太人性化。部分智能化功能還需付費。

但總體而言，寶馬 320Li 依然是一款性價比很高的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）