本田兩廂車還是相當不錯的。

就拿飛度來說，它可靠、好玩、好開、空間大。在國內，飛度是少有的獲得 C-NCAP 五星安全評價的 A0 級轎車，還連續(xù)四年奪得“紫檀獎”小型車保值率冠軍。而且，廣汽本田在 10 萬級別的兩廂飛度上投入了多項智能配置，比如新飛度擁有 L2 級別智能駕駛輔助。外觀方面，新款飛度換了全新前臉，與海外 RS 運動版相似，大燈內部使用了遠近光一體的 LED 燈組。在兩廂車市場，飛度以高品質、高安全、高保值建立起了良好口碑。

型格 HATCHBACK 也很出色。它有著更加運動的車身造型，比如車身后部的溜背式設計，搭配銀色外后視鏡裝飾罩和車窗飾條，運動感十足。前臉設計與三廂版基本一致，采用本田最新家族式設計，Logo 融入藍色元素顯示混動車型身份。內飾方面，與三廂版保持一致，采用最新家族式風格，有 10.2 英寸全液晶儀表、9 英寸懸浮式中控屏等，車機系統(tǒng)響應迅速。后備廂因掀背設計開口大，方便取放物品，后排座椅靠背可按 4:6 比例放倒，拓展裝載能力。

動力方面，型格 HATCHBACK 將推出燃油版和混動版車型?；靹影娲钶d本田第四代 i-MMD 混動系統(tǒng)，動力輸出平順，發(fā)動機介入時加速感直接，沒有沖擊感。它提供三種駕駛模式，分別是 ECON（經濟）、標準和運動。懸架采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架的組合，調校偏向運動，能給駕駛者清晰路感和充足側向支撐。

思域 Hatchback 也有出色表現。動力上搭載 1.5T 地球夢發(fā)動機，渦輪增壓系統(tǒng)在功率、扭矩輸出和環(huán)保方面都有改善，傳動匹配 CVT 和 6MT 兩款變速箱。駕駛感受上，轉向輕盈且指向性好，城市道路行駛平順，復雜彎道操控性佳。智能配置方面，配備全新人機交互界面、本田 CONNECT 智導互聯系統(tǒng)、Carlife 智聯功能等，還有本田 SENSING 駕駛輔助系統(tǒng)等多項安全配置。外觀采用力量感兼流線型融合設計，標配運動套件，內飾后排空間大，后備箱容積可觀。

總之，本田兩廂車在各方面都有出色表現，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）