方程豹 5 北京的提車(chē)情況如下：

方程豹豹 5 將于 11 月 24 日正式開(kāi)啟交付。11 月 20 日前已簽署合同的客戶(hù)將按照此前公布的交付規(guī)則陸續(xù)交付。

11 月 21 日起的非云輦版訂單交付時(shí)間會(huì)相應(yīng)順延，預(yù)計(jì)交付周期在 4 - 6 周左右。

探索版、風(fēng)暴米內(nèi)飾版本將于 2023 年 12 月 1 日起陸續(xù)到店開(kāi)啟交付。

20 寸輪轂版本、雪域白外觀版本將于 2023 年 12 月 7 日起陸續(xù)到店開(kāi)啟交付。

山脈綠外觀版本將于 2023 年 12 月 15 日起陸續(xù)到店開(kāi)啟交付。

云輦旗艦版將于 2024 年 1 月起陸續(xù)到店開(kāi)啟交付。

如果疊加了以上多種選擇的版本，就以交付時(shí)間靠后的版本、配置或顏色的交付時(shí)間為準(zhǔn)。

天津、上海因政策原因交付節(jié)奏會(huì)稍晚于全國(guó)其他城市，具體交付開(kāi)啟時(shí)間后續(xù)官方會(huì)進(jìn)行公告。

另外，沒(méi)提到車(chē)的原因可能有車(chē)輛生產(chǎn)和調(diào)配問(wèn)題，比如零部件供應(yīng)、生產(chǎn)線調(diào)整等導(dǎo)致車(chē)輛生產(chǎn)進(jìn)度受影響，從而延遲向北京地區(qū)的調(diào)配。運(yùn)輸環(huán)節(jié)也可能遇到不可抗力因素，如惡劣天氣、交通管制等影響車(chē)輛按時(shí)送達(dá)北京。北京地區(qū)的訂單數(shù)量較多超出廠家預(yù)期也會(huì)導(dǎo)致交付時(shí)間延長(zhǎng)。某些售后配件尚未準(zhǔn)備齊全，為保證車(chē)輛交付后的售后服務(wù)質(zhì)量，可能會(huì)推遲提車(chē)時(shí)間。

對(duì)于北京還未提車(chē)的車(chē)主，建議與銷(xiāo)售顧問(wèn)保持密切溝通，了解最新的車(chē)輛交付進(jìn)度，關(guān)注廠家的官方通知和公告獲取準(zhǔn)確的交付信息，耐心等待同時(shí)提前了解車(chē)輛的使用和保養(yǎng)知識(shí)。

方程豹 5 有很多優(yōu)點(diǎn)，比如售價(jià) 28.98 - 35.28 萬(wàn)元，全系 3 款車(chē)型都是 1.5T 混動(dòng)四驅(qū)，最大功率 505kW，零百加速 4.8 秒，純電續(xù)航 125km，核心優(yōu)勢(shì)是比亞迪 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，承載式車(chē)身加三把鎖布局，越野能力強(qiáng)還舒適。

它有 35 度接近角、32 度離去角、220 毫米離地間隙，云輦 P 版能升到 310 毫米，還有 2.5T 拖掛資質(zhì)，支持 6 千瓦外放電和 V2V 放電救援。72 小時(shí)內(nèi)大定訂單 10623 張。

而且，豹 5 能有出色的油耗表現(xiàn)，DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)功不可沒(méi)，它讓豹 5 既實(shí)現(xiàn)了超低油耗，又保證了超強(qiáng)動(dòng)力，同時(shí)還能兼顧用車(chē)的安全性和操控性。

在實(shí)際使用中，像在北京堵車(chē)是家常便飯，豹 5 卻能帶來(lái)前所未有的省油體驗(yàn)，綜合百公里油耗還不到 8 個(gè)油。以電為主的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和精準(zhǔn)而智慧的電控策略，讓豹 5 的 EHS 電混系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)際行駛路況、動(dòng)力需求等因素，智能切換行車(chē)模式，節(jié)油效果顯著。發(fā)動(dòng)機(jī)采用精密區(qū)間發(fā)電，主要以電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，極大降低日常使用的油耗。市區(qū)堵車(chē)頻繁啟停時(shí)，開(kāi)啟純電驅(qū)動(dòng)，起步、怠速、緩行、剎車(chē)都是 0 油耗。在高速公路上，豹 5 會(huì)采用發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，有效減少電機(jī)大功率輸出，降低能耗。所搭載的 1.5 高效發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率出色，節(jié)油效果更顯著，滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況下 1200 公里的超長(zhǎng)續(xù)航。

豹 5 上下車(chē)體采用十點(diǎn)柔性襯套的連接，隔振降噪效果明顯，保障車(chē)內(nèi)空間靜謐性，讓日常通勤更舒適。

在動(dòng)力方面，DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)以電為主的越野專(zhuān)用混動(dòng)架構(gòu)，沒(méi)有因?yàn)樽非蟮陀秃亩鵂奚鼊?dòng)力性。豹 5 綜合功率 505kW，系統(tǒng)扭矩 760N.m，綜合動(dòng)力性與傳統(tǒng) 5.0T 燃油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)。電四驅(qū)帶來(lái)強(qiáng)大動(dòng)力性，爬坡、過(guò)坎、脫困不在話下。日常駕駛推背感十足，百公里加速度達(dá)到 4 秒級(jí)，動(dòng)力響應(yīng)快，隨叫隨有。

在安全方面，豹 5 按 5 星標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，采用全新的越野非承載式架構(gòu)，車(chē)架高強(qiáng)度鋼占比達(dá) 96%，高性能底盤(pán)融合 CTC 電池底盤(pán)一體化技術(shù)，質(zhì)心更低，在越野穿越和城市行駛時(shí)，都展現(xiàn)出卓越的操控性和穩(wěn)定性，對(duì)彎路側(cè)傾抑制出色。

方程豹不只出 SUV，硬派 SUV 方面有已上市且表現(xiàn)出色的豹 5，還有即將上市的豹 8。純電 SUV 領(lǐng)域有豹 3 概念車(chē)。跑車(chē)方面有 SUPER 9 。而且方程豹未來(lái)還將推出不帶大梁的承載式 SUV 以及轎車(chē)進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）