方程豹豹5定速駕駛涉及多個方面。

駕駛模式有智能保電和強(qiáng)制保電模式。

智能保電模式下，滿電100%出發(fā)，行駛到智能保電70%會切換到HEV模式，電量用到25%左右發(fā)動機(jī)才介入，高于設(shè)置值純電行駛，低于則依路況決定。

強(qiáng)制保電模式下，高于保電設(shè)定純電行駛，低于則發(fā)動機(jī)混動行駛，強(qiáng)制保電最高可設(shè)70%。

優(yōu)先用電設(shè)置，跑高速且沿途充電樁電費(fèi)便宜可提前切入EV模式，SOC值設(shè)低，電費(fèi)高則設(shè)置強(qiáng)制保電，SOC值設(shè)50%至60%，用ECO模式。新車首保前多用混動模式，堵車或進(jìn)市區(qū)切換到EV模式，出發(fā)時想油電都用且油耗低，SOC設(shè)到25%用混動經(jīng)濟(jì)模式。

定速巡航設(shè)置，在方向盤左側(cè)找到標(biāo)有“定速巡航”或“CRUISE”的按鈕按下打開，車輛行駛中加速到想要的速度，通過按下“SET”或“SET+”按鈕設(shè)定巡航速度，想微調(diào)速度隨時按下“SET”或“SET+”按鈕，關(guān)閉按下“CRUISE”按鈕。還可在智駕選項卡關(guān)智能領(lǐng)航或在設(shè)置頁面、語音喚出操作。

最省錢的設(shè)置是，高速行駛別開增程模式駕駛和能源模式，多利用發(fā)動機(jī)直驅(qū)省油。智能保電高速強(qiáng)制保電70%，快到目的地或充電站提前切換純電。

注意駕駛習(xí)慣避免急加速、急剎車降低能耗。

駕駛輔助功能中，LCC領(lǐng)航和ACC自適應(yīng)巡航在復(fù)雜路況不穩(wěn)定車流量大時慎用，HUD目前顯示內(nèi)容有限期待廠家后續(xù)OTA優(yōu)化。

激活方程豹巡航功能，要確保車輛處于啟動狀態(tài)。在方向盤上或車輛控制面板上找到相應(yīng)的控制按鈕，通常會有“ACC”等標(biāo)識，按下按鈕后儀表盤上相應(yīng)的指示燈亮起就表示自適應(yīng)巡航功能已激活。

使用定速巡航時，先讓車輛速度穩(wěn)定在要設(shè)定的巡航速度上，然后按下車內(nèi)定速巡航開關(guān)，系統(tǒng)會記住當(dāng)前車速并自動維持該速度，在使用過程中可通過減速或加速按鈕來調(diào)節(jié)巡航速度。

激活自動駕駛功能前要確保車輛正常啟動且相關(guān)系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。方程豹5的自動駕駛功能主要包括車道居中保持LCC、智能領(lǐng)航ICC、自適應(yīng)巡航ACC和自動變道輔助等。

在限速內(nèi)且標(biāo)線清晰的道路上可啟動車道居中保持功能，但車輛多數(shù)情況下能居中或稍偏右，直線進(jìn)彎時有時會偏左或偏右。

若道路無標(biāo)線比如快速路經(jīng)過紅綠燈路口，LCC會直接降級為ACC，有語音提示，過完路口有標(biāo)線又會自動升級成ICC。

自適應(yīng)巡航跟車基本能用，但本車道有車變道插隊時減速剎車可能不夠平穩(wěn)，本車道前車變走時加速時油門控制可能稍大。

自動變道輔助極為保守不愛變道基本上不可用。

使用這些巡航功能時仍需保持對道路狀況的關(guān)注，隨時準(zhǔn)備接管車輛的控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）