方程豹豹 5 的純電續(xù)航整體表現(xiàn)不錯。

常溫環(huán)境下懂車帝夏測中，它在方盒子造型 SUV 純電續(xù)航里程中排名第三，純電里程達成率更是以 133.7%的成績位居所有車型中的第一。

實際道路測試中，啟動前表顯純電續(xù)航為 55km，全程平均車速 50km/h 左右，行駛路線包含城市環(huán)路和市中心擁堵路段占比 40%，到達目的地時車輛實際行駛里程 11km，續(xù)航里程減少 23km，平均每行駛 1km 消耗的續(xù)航里程約為 2km。

冬季在高速上純電續(xù)航達成率可能會降至 70%到 80%。當外部環(huán)境為 0 度時，全程 120 公里每小時極限高速巡航測試，高速純電續(xù)航達成率達到 53%。

不過，豹 5 的純電續(xù)航不管是高配還是低配，都只有 100 公里，考慮到一些路況的問題，這個續(xù)航對于日常代步來說可能不太夠看。但能買豹 5 的車主，他們大多不太在意純電續(xù)航，因為他們買車更多是用于自駕游和越野，而非日常代步。而且對于越野和自駕游來說，純電帶來的電池反而增加了車的重量，在跑越野時可能造成磕碰，增加駕駛危險。如果能把電池刪掉，換成純發(fā)電機的方式運行，或許會更好。

總的來說，方程豹豹 5 在常溫環(huán)境下純電續(xù)航表現(xiàn)出色，高速純電續(xù)航受溫度和車速影響會有所下降，但在同類型車輛中仍有一定競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）