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方程豹豹5南寧實(shí)車

2024-10-23 06:14:17 作者:資訊小編

方程豹豹5南寧實(shí)車備受關(guān)注。

方程豹豹5外觀內(nèi)飾都做得很細(xì)節(jié),整體設(shè)計(jì)符合國(guó)人對(duì)硬派車型的理解。方正造型,粗壯前后杠,外掛備胎,外擴(kuò)輪眉,彰顯力量感。前大燈和后尾燈精致,前大燈邊緣有爪鋒劃痕,中網(wǎng)橫向飾條拉伸前臉視覺(jué)寬度,品牌LOGO鑲嵌無(wú)違和感。

側(cè)身設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)越野性能,提升空間利用率,但其對(duì)風(fēng)阻系數(shù)、隔音和能耗的影響待試駕驗(yàn)證。尺寸方面,豹5長(zhǎng)寬高分別為4890/1970/1920mm,軸距2800mm。云輦版最大離地間隙310mm,接近角39°,離去角35°;標(biāo)準(zhǔn)版最大離地間隙220mm,接近角35°,離去角32°,均配備越野輪轂和輪胎。

外觀上,云輦版有電動(dòng)踏板和全包覆式備胎罩,標(biāo)準(zhǔn)版是固定踏板和半包覆式備胎罩,兩車都有后備廂電吸門和流媒體后視鏡攝像頭。

動(dòng)力上,豹5使用DMO系統(tǒng),最大功率超500kW,零百加速4s級(jí),能加92號(hào)油,支持70kW直流快充、6kW對(duì)外放電,發(fā)電機(jī)原地發(fā)電功率達(dá)20kW,還有2.5T拖掛資質(zhì)和4個(gè)實(shí)體錨點(diǎn)。

試駕體驗(yàn)中,40度陡坡、交叉軸、陡坡緩降、單邊斜坡路段等模擬越野場(chǎng)景,豹5都輕松通過(guò)。其搭載1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,標(biāo)配智能三把鎖,能高效應(yīng)對(duì)單輪或多輪打滑。陡坡緩降功能讓下坡平穩(wěn),豹5重心低,接近角、離去角、縱向通過(guò)角和最小離地間隙表現(xiàn)出色。豹5零百加速達(dá)4.8秒,饋電油耗7.8升,靜音座艙舒適。

定位“超級(jí)混動(dòng)硬派SUV”,解決傳統(tǒng)燃油越野車痛點(diǎn),提供全場(chǎng)景駕控體驗(yàn)。豹5激光雷達(dá)版車型實(shí)車曝光,車頂配備激光雷達(dá),增強(qiáng)自動(dòng)駕駛能力和行車安全性。設(shè)計(jì)保持連貫性,維持硬派風(fēng)格,超級(jí)鎖扣理念融入,換擋桿可升降。動(dòng)力方面,依舊搭載縱置1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī),性能出色,CLTC工況純電續(xù)航里程達(dá)125公里。越野能力強(qiáng),全系標(biāo)配后橋差速鎖和電中鎖,中高配車型還有前橋差速鎖和低速四驅(qū)模式,豹式掉頭功能讓車輛在狹窄空間調(diào)頭靈活。

內(nèi)飾科技感突出,座椅舒適,懸掛系統(tǒng)調(diào)校優(yōu)秀,底盤高度可調(diào)節(jié)。市場(chǎng)對(duì)其期待高,被認(rèn)為是智能汽車發(fā)展的重要一步。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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