極氪009的空氣懸架演示效果十分出色。

它采用全自動空氣懸架系統(tǒng)，能實現(xiàn)4級最低、低、標準、高高度可調(diào)，底盤升降高度約為40mm到45mm，最高離地間隙約174mm，最低離地間隙約128mm到122mm。

前雙叉臂虛擬雙球頭獨立前懸架與集成多連桿獨立后懸架搭配雙腔空氣懸架、CCD電磁減振系統(tǒng)及液壓襯套，不僅提升了底盤升降功能，還優(yōu)化了魔毯功能。這使得車輛在不同路況下適應(yīng)性更好，通過顛簸路段時升高底盤增加通過性，高速行駛時降低底盤能降低風阻提升穩(wěn)定性和操控性。

極氪009全系搭載碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機四驅(qū)版最大馬力788馬力，零百加速僅需3.9秒。選裝140度麒麟電池套件后，CLTC工況純電續(xù)航里程可達900公里。

此外，極氪009的空氣懸架在轉(zhuǎn)彎時非常平穩(wěn)，四驅(qū)抓地力也夠強。動力充沛，全速前進如一臺極順暢大容積V12引擎。

極氪009還配備NZP領(lǐng)航輔助，最大功率400kW，零百加速4.5秒，能0.4秒自由切換四驅(qū)和兩驅(qū)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）