極氪009的實(shí)測續(xù)航表現(xiàn)較為出色。

從多個(gè)測試和車主實(shí)際使用情況來看，其續(xù)航達(dá)成率在不同路段和條件下有所差異。

比如北京至菏澤段，滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，表顯消耗 CLTC 里程 701km，高速路段占比 61%，實(shí)測行駛續(xù)航里程為 612km，續(xù)航達(dá)成率 87%。

菏澤至黃岡段，滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，表顯消耗 CLTC 里程 715km，高速路段占比 62%，實(shí)測行駛續(xù)航里程為 612km，續(xù)航達(dá)成率 85%。

遂川至深圳段，高速路段占比 70%，實(shí)測行駛續(xù)航里程 561km，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 91%。

還有車主從廈門提車開回漳州，表顯里程達(dá)到 7.3 折。

不同版本和車主的實(shí)測續(xù)航有一定區(qū)別，比如有的車主在高速平均 100 且最高能量回收不踩剎車的情況下，跑禿了剩 4%電時(shí)跑了 700 公里。但也有車主認(rèn)為經(jīng)常跑高速油車更合適，因?yàn)殡娷嚫咚倩?6 折。

總體而言，極氪 009 的續(xù)航受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣、車速、載重、路況和氣溫等。

改款極氪 009 有多種版本和配置可選，價(jià)格方面，改款版起步價(jià)為 43.9 萬元，新車分為兩個(gè)版本，140 度單電機(jī)版本 CLTC 續(xù)航 900 公里，140 度雙電機(jī)四驅(qū)版本 CLTC 續(xù)航 850 公里。108 度單電機(jī)為 740 公里續(xù)航，雙電機(jī)為 702 公里續(xù)航。

配置選擇上，如果大多數(shù)用車場景不涉及長途跨市駕駛，108 度的版本足夠。對長途有剛需或不想多花心思在補(bǔ)能上，建議選 140 度電版本。選六座還是七座，要看實(shí)際乘坐人數(shù)和需求。經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚、預(yù)算充?？芍苯舆x頂配版。如果想要長續(xù)航和較強(qiáng)動力，可選 50.9 萬的次頂配。

綜合來看，極氪 009 在續(xù)航方面表現(xiàn)不錯(cuò)，配置和價(jià)格選擇多樣，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）