路遇極氪001熊貓配色，效果十分出色。

外觀上，獨(dú)特的白身黑頂設(shè)計(jì)時(shí)尚吸睛，回頭率超高，獵裝造型高級(jí)感滿滿，像帕拉梅拉，標(biāo)配四門電吸，21寸多輻射線輪轂和4活塞卡鉗，鉑灰內(nèi)飾顯高級(jí)。

動(dòng)力方面，加速迅猛，3.8秒百公里加速的版本運(yùn)動(dòng)模式令人上頭，we版后驅(qū)單電機(jī)在市區(qū)動(dòng)力夠用，續(xù)航扎實(shí)。

續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，冬天高速正常開(kāi)空調(diào)約350公里，市內(nèi)少些，有充電樁日常市內(nèi)影響不大，第三方充電樁充到95%動(dòng)態(tài)續(xù)航約580km。

駕駛感受良好，底盤質(zhì)感好，舒適模式過(guò)減速帶順滑，操控、底盤質(zhì)感不輸寶馬五系，運(yùn)動(dòng)模式電門靈敏剎車線性。

空間大，后排舒適，后備箱掀背設(shè)計(jì)開(kāi)口大且有分層儲(chǔ)物坑。

不過(guò)也有不足，后排隔音一般，胎噪略大，前排無(wú)墨鏡盒，中控下方儲(chǔ)物不便，LCC開(kāi)啟按鍵不好使，手機(jī)藍(lán)牙連接不靈敏，補(bǔ)能不如特斯拉，輔助駕駛不完善，單踏板模式體驗(yàn)不好。

但總體來(lái)說(shuō)，顏值高、動(dòng)力強(qiáng)、行駛質(zhì)感和舒適性不錯(cuò)，很值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）