極氪 001 能耗其他系統(tǒng)問題解答：

極氪 001 空調能耗可在車子的儀表盤上查看，儀表臺能顯示里程 1 和里程 2 的部分行車數(shù)據(jù)，包括總行駛時間和單次行駛里程耗電量，借此就能了解空調能耗。

極氪 001 電耗的查看方式是通過駕駛員用儀表臺，同樣能顯示里程 1 和里程 2 的部分行車數(shù)據(jù)，其中有總行駛時間和單次行駛里程耗電量。

極氪 001 低壓系統(tǒng)包括娛樂系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、智能補電、V2L 車對外放電、V2V 車對車放電、水泵、風扇等。如果想降低低壓能耗，可以減少不必要的娛樂系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，合理使用座椅通風加熱按摩功能，同時關注車輛是否存在異常的后臺耗電情況。

全新極氪 001 采用全棧 800V 高壓系統(tǒng)，提供 100 度麒麟電池和 95 度寧德時代神行電池。搭載麒麟電池的續(xù)航里程達 750km，最大充電倍率 4C，10%充到 80%需 15 分鐘；搭載神行電池的四驅版續(xù)航里程可達 675km，最大充電倍率 5C，10%充到 80%只需 11.5 分鐘，充電 5 分鐘續(xù)航增加 256km。

其還全系標配第二代全域熱管理系統(tǒng) PTM2.0，散熱性能提升 40%，制熱能耗降低 13.4%，在-10℃低溫環(huán)境下，電量從 10%充到 80%只需 30 分鐘。

極氪 001 千里續(xù)航版在不同環(huán)境和路況下的實測表現(xiàn)出色，在純市區(qū)路況下能實現(xiàn)超 1000 公里真實續(xù)航，即使全程高速行駛，續(xù)航達成率和能耗表現(xiàn)也優(yōu)于多數(shù)純電動汽車。這得益于寧德時代麒麟電池技術，其采用 CTP3.0 無模組技術和電芯倒置方案，提升了電池包體積利用率和能量密度，車輛自身的后電機含碳化硅技術，永磁同步電驅系統(tǒng)工作效率達 95%，奠定了優(yōu)秀能耗水平的基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）