極氪001的車身鋼架圖備受關注，它的車身結構有諸多出色之處。

極氪001基于純電平臺“SEA浩瀚”架構打造，采用高性能鋼鋁混合輕量化車身。A、B、C柱采用硼鋼，抗扭轉剛度高達40,000 N·m/deg。

前副車架為鋼制材料，后副車架是鋁合金材質，這并非為降低成本，而是為了讓前副車架在碰撞時對能量有更強傳遞能力，實現(xiàn)動力總成與車身脫離，保障座艙安全。

車頭大燈支撐結構為輕量化鏤空設計，主要考慮碰撞安全。車內CCB有高低差，是為優(yōu)化駕駛員視野和調整駕駛姿勢，不會影響車身剛性。

極氪001的外圍潰縮區(qū)選擇6系和7系鋁合金，碰撞時可潰縮卸力，并降低車身重量。電池包通過8顆中心螺栓和車身連接成整體，起到保護電池包、提升車身整體強度的作用。

在實際事故中，極氪001被兩大貨車夾擊，整體框架完整，A、B、C柱堅挺，車門無損傷，駕駛員自行開門離開且未受傷。還有極氪001撞擊路燈柱、被皮卡側面撞擊等事故，車內人員均無明顯損傷且車輛未起火。

其高強度鋼使用比例達69.2%，超高強度鋼占比23.8%，鋁合金使用比例16.3%。在碰撞測試方面，滿足國家標準的同時增加8項更嚴苛測試，單項測試要求也更嚴格。針對電池包底部防護，國內首發(fā)高壓電池包托底碰撞安全防護技術。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）