紅旗新 H5 在二手市場(chǎng)的行情總體不錯(cuò)。

一般來(lái)說，像十五萬(wàn)買的紅旗 2020 款 H5 開了兩年不到兩萬(wàn)公里能賣 9 萬(wàn)塊錢左右。但二手車價(jià)格受多種因素影響。

車的配置不同價(jià)格有差異，比如 1.5T DCT 旗悅版新車含稅價(jià)約 15.5 萬(wàn)，2020 年 1 月首次上牌 3.6 萬(wàn)公里價(jià)格可能在 8 萬(wàn)左右；1.5T DCT 旗韻版新車含稅價(jià)約 15.8 萬(wàn)，2020 年 7 月首次上牌 4.2 萬(wàn)公里價(jià)格或許在 7 萬(wàn)多；1.8T 自動(dòng)智聯(lián)旗享版新車含稅價(jià)約 18.8 萬(wàn)，2021 年 7 月首次上牌 4.5 萬(wàn)公里價(jià)格大概在 9 萬(wàn)多。

公里數(shù)很重要，公里數(shù)少的通常能賣個(gè)好價(jià)錢。車況更是關(guān)鍵，骨架完好無(wú)事故、無(wú)火燒、無(wú)水泡，綜合車況良好的價(jià)格相對(duì)有優(yōu)勢(shì)。

市場(chǎng)保有量也會(huì)影響價(jià)格，紅旗 H5 整體不是太保值，一般銷量車型的二手車價(jià)格大概是新車價(jià)凈車價(jià)的 80%，冷門車型價(jià)格可能只有新車價(jià)凈車價(jià)的 65%甚至更低。

2019 款紅旗 H5 在二手市場(chǎng)的行情比較復(fù)雜，自主品牌車型整體二手價(jià)格普遍不高，紅旗 H5 也受此影響。紅旗品牌各車型銷量不算特別高，市場(chǎng)保有量相對(duì)較低，售后保養(yǎng)維護(hù)不如其他熱門品牌方便和經(jīng)濟(jì)，這導(dǎo)致其二手車價(jià)格相對(duì)較低。

不過紅旗 H5 二手車也并非都便宜，以濟(jì)南市場(chǎng)為例車源就很少，一車難求。在某些平臺(tái)上寄售的紅旗 H5 二手車普遍價(jià)位在 12.5 至 15 萬(wàn)之間而且車源不多。1 年后的保值率其實(shí)挺高，和大眾、日系同級(jí)別車型差距不大，比吉利博瑞等車型也高不少。

另外紅旗 H5 二手車的價(jià)格還跟車況有關(guān)，正常車況下價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。紅旗 H5 二手車 6 萬(wàn)多不太正常，可能公里數(shù)偏大、出過事故等。

購(gòu)買二手紅旗 H5 時(shí)要綜合考慮配置、公里數(shù)、車況等因素，多比較不同車源的價(jià)格，仔細(xì)檢查車況，查看車輛是否有貸款、抵押或者違章記錄，找可靠的技師檢查車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，確保沒有大的問題或潛在風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）