新款紅旗 H5 的無線充電功率一般能達到 40 瓦。在部分車型中，比如 1.5T HEV 智聯(lián)旗暢版，前排手機無線充電功率就是 40 瓦。

使用時將支持無線充電功能的手機放在擋把與中央扶手箱之間的區(qū)域就行。

這個 40 瓦的無線充電功率在汽車中算比較高的水平，能有效提升充電速度。而且它還帶有主動散熱功能，避免了無線充電過程中手機發(fā)熱的問題，保障了充電效率和手機電池安全。

要注意只有手機自身具備無線充電功能才能使用紅旗 H5 的無線充電，否則放上去沒反應。

紅旗 H5 不僅無線充電表現(xiàn)出色，其他方面也有很多亮點。比如全系標配 LED 前大燈組和 LED 日間行車燈、無鑰匙啟動、后倒車雷達、電動天窗、10 英寸中控大屏等，配置齊全。

安全性能方面配備了前排 4 側安全氣囊和雙側氣簾的設計，還有車輛偏離預警、主動剎車等功能。

內飾基于中軸布局理念，大量使用軟性材質包裹，檔次感不錯。采用 12.6 寸垂直大屏車載機為紅旗智聯(lián) 3.0 系統(tǒng)，內置多種常用的導航和影音娛樂 app。

動力方面提供 1.5T 和 2.0T 汽油發(fā)動機以及 1.5T 混動系統(tǒng)，多樣化選擇滿足不同用戶需求。

新款紅旗 H5 還全系新增“耀夜棕”車身配色，部分車型新增前排座椅通風，全系升級版車機系統(tǒng)并新增前旗標點亮功能。

作為紅旗家族的經(jīng)典車型，上市至今六年多，經(jīng)過不斷升級迭代，得到很多消費者認可，捕獲不少年輕用戶群體，銷量穩(wěn)定，優(yōu)惠后的起步價僅 11.98 萬元。

動力提供 1.5T/2.0T 燃油及 1.5T 油電混動三種形式，2.0T+8AT 版本暢銷，發(fā)動機最大馬力 224 匹，峰值扭矩 340N·m，0-100km/h 加速成績 7.8 秒破百，在同級別純汽油車中屬主流水平。

底盤懸架采用前麥弗遜+后多連桿結構，調校風格軟硬皆宜，能給不錯支撐，處理路面細碎震動較好，8AT 變速器換擋動作順滑，僅在低速低檔位區(qū)間有頓挫感。

外觀前臉辨識度高，與紅旗 H9 同款設計提升檔次感，旗標、貫穿式尾燈等設計提升高級感，新款還新增“玄影版”配色提升運動氛圍。

車內中控臺富有層次感，但縱向中控屏不受好評，車機操作流暢性一般，能滿足日常使用，新款針對電子檔桿微調，更精致。

配置上有手機無線充電但最大充電功率 40W，還有全速自適應巡航、道路交通標識識別、主動剎車等 L2 級輔助駕駛系統(tǒng)，全車九處安全氣囊，以及前排座椅通風加熱和后排座椅加熱等舒適性配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）