紅旗 H5 的 DCT 和自動(dòng)變速箱主要有以下區(qū)別。

DCT 雙離合變速箱基于手動(dòng)變速器發(fā)展而來(lái)，既有手動(dòng)變速器的靈活性，又有自動(dòng)變速器的舒適性，能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。

它的傳動(dòng)軸在運(yùn)動(dòng)時(shí)分為兩部分，分別負(fù)責(zé)不同擋位的嚙合動(dòng)作，引擎動(dòng)力可實(shí)現(xiàn)無(wú)間斷傳送。換擋速度快，不到 0.2 秒，消除扭矩中斷，換擋時(shí)平順性好，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，傳動(dòng)效率最高可達(dá) 97.5%。還采用了低噪音高能量密度軸齒技術(shù)，能降低變速箱震動(dòng)，智能熱管理系統(tǒng)可保證穩(wěn)定運(yùn)行。

自動(dòng)變速箱在換擋平順性和可靠性方面表現(xiàn)出色。

動(dòng)力方面，搭載 DCT 變速箱的紅旗 H5 配備 1.5T 或 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，如 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 124kW，峰值扭矩 258N·m；搭載自動(dòng)變速箱的車型有 1.8T 或 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 145kW，峰值扭矩 320N·m。

配置上，不同版本的車型在安全配置、舒適配置等方面會(huì)有差異。

選擇時(shí)，要根據(jù)實(shí)際需求和預(yù)算來(lái)決定。如果注重?fù)Q擋速度和燃油經(jīng)濟(jì)性，DCT 可能更適合；如果追求平穩(wěn)舒適和豐富配置，自動(dòng)變速箱也許是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）