捷途 X90 1.6T 6 座是一款備受關(guān)注的車(chē)型。

外觀方面，延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格沉穩(wěn)大氣，采用“徽城翹楚”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸前中網(wǎng)由粗壯鍍鉻條包邊，側(cè)身線條豐富有肌肉感，車(chē)尾造型簡(jiǎn)潔，雙邊共兩出式排氣管為真，全系標(biāo)配全 LED 光源。

內(nèi)飾采用“物語(yǔ)星空”設(shè)計(jì)理念，副駕駛前方飾板增添年輕氣息，中控臺(tái)被鍍鉻條貫穿，9 英寸中控大屏及 12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)全系標(biāo)配，有三種不同風(fēng)格主題，空調(diào)控制面板為觸控式按鍵，但易誤觸不靈敏。

前排座椅寬大舒適，高配車(chē)型功能豐富。6 座版采用 2+2+2 布局，第二排座椅支持滑動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)，有中央扶手，第三排座椅配備獨(dú)立頭枕，高配車(chē)型還有第三排獨(dú)立空調(diào)。常規(guī)狀態(tài)下后備行李廂空間不大，第三排座椅放倒后空間規(guī)整。

動(dòng)力上，1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞 ACTECO 三代系列產(chǎn)品，最大功率 145kW，峰值扭矩 290N·m，與觀致 5、瑞虎 8 同款。起步階段激進(jìn)，油門(mén)踏板前段靈敏，雙離合變速箱加速平順。

底盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸掛，調(diào)校偏硬，經(jīng)過(guò)顛簸路面后排乘客感受明顯，但路感清晰，高速行駛時(shí)噪音和振動(dòng)控制良好，電子助力轉(zhuǎn)向低速輕盈，高速厚重。有 ECO 和 SPORT 兩種駕駛模式，默認(rèn) ECO 模式下油門(mén)不遲緩，SPORT 模式油門(mén)靈敏度和發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度更好，升擋時(shí)間延遲。

從性?xún)r(jià)比看，6 座版車(chē)型空間實(shí)用靈活，不用擔(dān)心年檢驗(yàn)車(chē)問(wèn)題。1.6T DCT 影尊版 6 座車(chē)型配置豐富，性?xún)r(jià)比高。1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)相比 1.5T 在減重、布局優(yōu)化、新技術(shù)等方面發(fā)力，壓鑄鋁合金缸體更輕，閥蓋采用塑料材質(zhì)但有加固結(jié)構(gòu)。進(jìn)氣道優(yōu)化，霧化、動(dòng)力和油耗提升。傳動(dòng)系統(tǒng)采用 7 速雙離合變速箱，與 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)配合，換擋速度和平順性更注重后者，起步不抖不跳，組合快，降檔有“慣性”，擁堵路況下選擋精準(zhǔn)，AUTOHOLD 功能智能。

駕駛體驗(yàn)方面，整體動(dòng)力輸出中低速更有底氣，中高速加速能力提升，能輕松巡航，有 ECO 和 SPORT 兩種模式，默認(rèn)為類(lèi)似 NORMAL 的 ECO 模式，SPORT 模式表現(xiàn)更好。方向盤(pán)雙向調(diào)節(jié)，指向性有點(diǎn)模糊，懸架結(jié)構(gòu)走舒適路線，能過(guò)濾路面信息，前后排舒適性不錯(cuò)。

總之，捷途 X90 1.6T 6 座車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，空間實(shí)用，配置豐富，適合家庭出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）