捷途運(yùn)動(dòng)模式一般在超車、長(zhǎng)下上坡、等紅燈后起步、道路通暢時(shí)使用。

在超車時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式能讓車輛的加速度增大，油門響應(yīng)更靈敏，渦輪介入早，降擋積極，給駕駛者更強(qiáng)的信心。

長(zhǎng)下上坡時(shí)，長(zhǎng)上坡可使用運(yùn)動(dòng)模式來增強(qiáng)動(dòng)力；但長(zhǎng)下坡若使用運(yùn)動(dòng)模式，可能會(huì)給剎車系統(tǒng)造成過大壓力，建議用手動(dòng)模式。

等紅燈后，綠燈一亮，開啟運(yùn)動(dòng)模式能體驗(yàn)到強(qiáng)烈的推背感和發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，迅速起步。

道路通暢時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式的優(yōu)勢(shì)能充分發(fā)揮，讓駕駛更具激情。

需要注意的是，運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，油耗也會(huì)增加。

另外，不同車型的捷途運(yùn)動(dòng)模式表現(xiàn)可能略有差異。比如捷途 X70 PLUS 的運(yùn)動(dòng)模式，液晶儀表盤會(huì)出現(xiàn)一個(gè)紅色小車配合；捷途 X90 PLUS 在運(yùn)動(dòng)模式下更敏感，2000 轉(zhuǎn)之后發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力不錯(cuò)。捷途大圣長(zhǎng)下上坡時(shí)也可以使用運(yùn)動(dòng)模式，但長(zhǎng)下坡時(shí)要考慮剎車系統(tǒng)壓力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）