捷途大圣的加速測試表現(xiàn)出色。

1.5T 發(fā)動機匹配 7 擋濕式雙離合變速箱的版本，最大功率 135kw，最大扭矩 290 牛米，動力強勁，在城市擁堵路況中輕踩油門動力瞬間跟上，油門跟腳。而且調(diào)教舒適，在顛簸路面行駛能減少不適感。

2.0T 版本的加速表現(xiàn)也相當不錯，動力系統(tǒng)強勁，低扭出色，起步有輕快感，反應(yīng)迅速。雖變速箱急加速響應(yīng)速度一般，降擋動作稍顯遲緩，但動力傳遞平穩(wěn)。換擋平順性出色，加速過程無明顯頓挫感，油門敏感度高，能理解駕駛者加速意圖。

此外，捷途大圣 i-DM 的加速性能同樣優(yōu)秀，其搭載的動力系統(tǒng)包括自主品牌首發(fā) 3DHT，采取 3 個物理擋位和雙電機驅(qū)動結(jié)構(gòu)設(shè)計，加上 1.5TCI 混動專屬發(fā)動機，可迸發(fā)出 240kW 綜合功率和 545N·m 超強扭矩，百公里加速僅需 7 秒。行駛中油門敏感度、換擋平順性都很好，油電切換無頓挫感，還有奔馳同款豪華電子懷擋，操作體驗極佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）