捷途 X70 碰撞測(cè)試的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在 25%偏置碰撞中，A 柱表現(xiàn)優(yōu)異，成功抵御了碰撞沖擊力，氣囊正常打開(kāi)，前車(chē)門(mén)未明顯變形擠壓，前機(jī)艙潰縮后的力量傳導(dǎo)設(shè)計(jì)有效，未對(duì)車(chē)廂籠型框架結(jié)構(gòu)造成影響。

側(cè)碰方面，按照 SUV 標(biāo)準(zhǔn)高度開(kāi)展，使用前端安裝 IIHS 碰撞塊的移動(dòng)可變性壁障 MDB 以 50km/h±1km/h 的速度進(jìn)行，盡管后車(chē)窗玻璃破碎可能影響成績(jī)，但車(chē)門(mén)扛住了沖擊。

從近期曝光的新款 X70 偏置碰測(cè)試車(chē)來(lái)看，前臉損毀較重，但 A 柱未動(dòng)，前輪后移明顯，前翼子板變形，前門(mén)受些影響但在可控范圍能正常開(kāi)啟。前后車(chē)門(mén)除前門(mén)前端與前翼子板結(jié)合處微變形外，其他部分變形不大。

內(nèi)飾方面，前擋風(fēng)玻璃駕駛側(cè)有裂紋，正副駕駛室安全氣囊均彈出，內(nèi)飾無(wú)明顯松動(dòng)跡象。

綜合而言，捷途 X70 在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)與它的售價(jià)相符，車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)住了考驗(yàn)，在安全結(jié)構(gòu)方面表現(xiàn)出色。

雖說(shuō)價(jià)格擺在那，機(jī)械行駛層面的軟實(shí)力、整車(chē)品控等方面可能存在差距，但在關(guān)鍵的安全結(jié)構(gòu)上，捷途 X70 達(dá)到了初期設(shè)計(jì)目的。另外，低速碰撞氣囊彈出，估計(jì)耐撞與維修經(jīng)濟(jì)性這項(xiàng)分值會(huì)比較低。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）