捷途旅行者的蠕行模式掉頭是一項非常實用的越野功能。

智能蠕行模式可以智能控制扭矩輸出，固定低速，讓車輛在惡劣環(huán)境中穩(wěn)定行駛，避免打滑陷車。

在越野時提前開啟此模式，車輛會根據(jù)路況變化自動控制速度和動力分配，駕駛者只需把控好方向盤，減輕右腳頻繁操作，提升駕駛舒適性。

其四驅(qū)征服版和四驅(qū)征服PRO版提供多種輪胎選擇，如兼顧型輪胎、HT公路輪胎和AT越野輪胎。AT胎強度高、胎壁厚，在承受大壓力和碎石路面時保證安全，且抓地力好能防側(cè)滑和動力損失，全系標配的 255/60 R19 輪胎尺寸帥氣且穩(wěn)定抓地，車尾備胎裝置增添保障。

動力方面，四驅(qū)車型全系搭載 2.0T 發(fā)動機，最大功率 187kW，最大扭矩 390N·m，匹配 7 擋濕式雙離合或 8 擋手自一體變速箱。還搭載博格華納第六代智能扭矩管理器和智能限滑差速鎖的適時四驅(qū)系統(tǒng)，輪子打滑時能分配動力，實現(xiàn)爬坡登頂，兼顧燃油經(jīng)濟性和性能。

捷途旅行者軸距 2800mm，空載最小離地間隙 220mm，接近角和離去角 28°，最大涉水深度 700mm，減少底盤剮蹭，拓展越野可能性。

總之，捷途旅行者在越野方面實力不俗，顏值出眾，硬派風格明顯，豪華感和專業(yè)性兼具，是一款成功的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）