捷途 X70 的真實駕駛感受有不少方面。

首先是車身設(shè)計，相對安全，關(guān)鍵部位屈服強度達 1300MPA，底盤采用 6 縱梁籠式框架設(shè)計提升強度，但后懸掛較硬。

360 全景影像中規(guī)中矩，邊緣標定精準，能在時速表 24 公里之下打轉(zhuǎn)向燈顯示一側(cè)盲區(qū)并自動切換全景畫面，不過高溫行車易死機黑屏且靈敏度差。

1.5T 發(fā)動機高效，聲浪好聽，熱效率 37.1%，穩(wěn)定且油耗表現(xiàn)不錯。

7 座空間靈活，第二排座椅有一拳空間，第三排應(yīng)急坐人沒問題。小保養(yǎng) 400 元全包，半合成機油 214 元，工時費較高。

駕駛門車窗升降器不穩(wěn)定，崎嶇路面會失靈，車漆薄易褪色，日行車燈耐用性一般。

自動擋起步從 P 掛到 D 時有頓挫感且車會發(fā)抖。

外觀方面，前臉中網(wǎng)和大燈傳統(tǒng)，整體輪廓時尚，輪轂好看，車身運動，尾部設(shè)計簡潔。

座椅設(shè)計耐看，乘坐空間寬敞，能坐七人，后備箱實用能拉貨。

操控上手動擋離合不太好踩，個子不高容易熄火，后悔沒買自動擋。

動力輸出還算平順，深踩油門提速感不強，8 擋手自一體變速箱平順性好。1.5T 小排量發(fā)動機匹配六速自動變速箱，行駛質(zhì)感不錯，控制好油門能有經(jīng)濟油耗，但有點小馬拉大車，動力稍肉，反應(yīng)慢，舍得給油沒問題。

總之，捷途 X70 有優(yōu)點也有不足，但性價比不錯，適合日常代步和家用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）