捷途 X70 的爬坡性能整體不錯(cuò)。

它搭載的 1.5TCI 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 115kW，最大扭矩 230N.m，排放符合國 6B 標(biāo)準(zhǔn)，在懷柔山路駕駛時(shí)能明顯感受到這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)車輛不費(fèi)力。

其爬坡能力不單取決于發(fā)動(dòng)機(jī)，還和變速器、懸掛等有關(guān)。變速器換擋能體現(xiàn)雙離合的優(yōu)勢(shì)，在山路駕駛較為舒心。懸掛稍硬，過彎時(shí)對(duì)車身支撐到位，增強(qiáng)了駕駛信心。

要想爬坡更輕松，駕駛時(shí)要多踩點(diǎn)油門，別聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大就心疼，同時(shí)合理選擇擋位很重要，避免高檔位低轉(zhuǎn)速導(dǎo)致動(dòng)力不足。

當(dāng)然，捷途 X70 爬坡的具體表現(xiàn)會(huì)受到路況、載重等因素影響。比如滿載 7 人且坡度較陡時(shí)，可能會(huì)感覺動(dòng)力稍有減弱，但正常情況下爬坡動(dòng)力能夠滿足需求。

在一些極端路況下，如又陡、又窄、又爛、又懸的泥巴山路，前驅(qū)的捷途 X70 可能會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)。但在大多數(shù)常見路況中，它的爬坡性能還是值得信賴的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）