林肯領(lǐng)航員當(dāng)然有底盤。

其底盤構(gòu)造相當(dāng)出色，采用非承載式車身，擁有大梁結(jié)構(gòu)，這使車輛在載重方面表現(xiàn)卓越，具備較高的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。

懸掛方面，前懸掛為雙叉臂獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿獨(dú)立懸掛，前后都帶有橫向穩(wěn)定桿，能有效減少車身側(cè)傾，提高行駛的平穩(wěn)性和操控性。

此外，還配備了 CCD 自適應(yīng)懸掛功能，支持自動(dòng)軟硬調(diào)節(jié)。在平坦的高速公路上，懸掛相對(duì)較軟，提供舒適的駕乘感受；在彎道或復(fù)雜路況下，懸掛會(huì)變硬，增強(qiáng)車輛的支撐性和操控性能。

比如在崎嶇不平的道路上行駛，非承載式車身能更好地承受沖擊力和扭曲力，保護(hù)車輛關(guān)鍵部件，減少對(duì)車身和車內(nèi)乘客的影響。

底盤調(diào)校軟硬適中，既注重舒適性，濾震表現(xiàn)出色，又有不錯(cuò)的支撐性，駕駛起來不會(huì)有開船般的搖晃感。同時(shí)，道路預(yù)判功能的 CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)使得它在面對(duì)坑洼路段時(shí)也能輕松應(yīng)對(duì)，大大提升了底盤的可靠性和耐用性。

總之，林肯領(lǐng)航員的底盤在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、懸掛配置和調(diào)校方面都獨(dú)具優(yōu)勢，其剛性表現(xiàn)出色，值得信賴。不過要讓底盤一直保持良好狀態(tài)，還需要合理使用和定期保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）