林肯領(lǐng)航員的動(dòng)力非常出色。

它搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出 415 馬力，峰值扭矩達(dá) 670 ?！っ?，匹配 10 擋自動(dòng)變速箱。0-100km/h 加速僅需 6.68 秒左右，0-60km/h 加速時(shí)間約 3.05 秒。

雖然車重接近 3 噸，但起步加速性能出色，動(dòng)力充沛，跑起來強(qiáng)勁有力，高速表現(xiàn)優(yōu)異，加速、超車輕松自如。在整個(gè)一擋范圍內(nèi)，平均加速 g 值在 0.6g 左右，對(duì)于這樣一款整備質(zhì)量超 2.1 噸的 SUV 來說相當(dāng)不錯(cuò)。

新的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配全新 6 速或 10 速自動(dòng)變速器，在提高性能的同時(shí)也進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。不過在加速過程中變速器增擋、轉(zhuǎn)速回落時(shí)可能會(huì)有頓挫感。

其四驅(qū)配置搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，雖取消了帶扭矩放大的分動(dòng)箱，但通過鎖定低擋位、拉高轉(zhuǎn)速可獲得大扭矩，非鋪裝路面行駛優(yōu)勢(shì)明顯，能不減速快速通過，乘客受到的沖擊基本被化解為車身晃動(dòng)。懸掛系統(tǒng)采用四輪獨(dú)立空氣懸架，在坑洼路面可通過旋鈕調(diào)整到四驅(qū)模式底盤會(huì)升高 10 厘米。

還配有福特專利產(chǎn)品——橫向動(dòng)穩(wěn)性控制裝置的 AdvanceTrac 安全系統(tǒng)，能降低翻車危險(xiǎn)系數(shù)，提供交互式汽車動(dòng)向的轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象，而且是同類車型中唯一連續(xù)四年通過美國最高級(jí)別的五星級(jí)碰撞測(cè)試的車輛。

在彎道中雖然懸掛設(shè)定偏軟，但較大的輪距讓其高速過彎時(shí)側(cè)傾現(xiàn)象不明顯。

總之，林肯領(lǐng)航員動(dòng)力性能優(yōu)秀，能帶來舒適且強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）