林肯領航員 VDM 模塊相關問題不少人都關心。

先說 06 年林肯領航員的 VDM 控制模塊位置，一般在車輛發(fā)動機艙內，靠近防火墻或車輛一側，但具體位置因車型配置和生產批次可能有差異。要找的話，先打開發(fā)動機艙蓋，仔細檢查各個角落，留意帶標識和接線多的模塊。沒在發(fā)動機艙找到，還能檢查駕駛室內，比如儀表臺下方或者座椅下方。

再說說林肯領航員的電磁閥位置，空氣懸掛系統(tǒng)中排氣電磁閥在壓縮機和干燥器總成內。2011 款林肯領航員后部車身嚴重下沉、空氣懸掛不能升起可能是空氣懸掛系統(tǒng)故障，這系統(tǒng)由空氣懸掛模塊 VDM、高度傳感器、壓縮機等組成。

06 年四驅故障碼 C1979 涉及的 IWE 電磁閥在前杠右側霧燈后面。碳罐電磁閥通常在油箱旁邊或發(fā)動機艙內，在碳罐系統(tǒng)中，有時連在碳罐脫附口膠管上。

還有，如果林肯領航員儀表報氣囊關閉故障，查 VDM 故障碼得知 C1840，動作測試氣泵好使，后輪高低傳感器正常但駕駛室沒找到開關，這種情況可能是儀表設置問題，多在儀表設置功能里找找。

總之，查找相關模塊和處理故障時要小心操作，自己無法確定就找專業(yè)維修人員或林肯售后服務中心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）