林肯領(lǐng)航員的點(diǎn)火提前角很重要，下面講講怎么調(diào)整。

最準(zhǔn)確的辦法是用點(diǎn)火提前測(cè)量?jī)x器，能直接測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角，根據(jù)數(shù)據(jù)反饋給控制系統(tǒng)來(lái)調(diào)，能有最佳燃燒效果。

還能參考汽車(chē)制造商建議，按技術(shù)手冊(cè)把點(diǎn)火提前角調(diào)到合適范圍，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行和燃燒效率。

也可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲和性能判斷，要是有爆震、抖動(dòng)、功率不足，就逐步增減點(diǎn)火提前角，找到最好的。

調(diào)之前要仔細(xì)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)部件，像點(diǎn)火線(xiàn)圈、點(diǎn)火塞、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等，壞了就及時(shí)換或修。

影響點(diǎn)火提前角的因素有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速高提前角就大。還有發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，負(fù)荷大提前角小。汽油辛烷值高，提前角能增大。另外，像燃燒室形狀、室內(nèi)溫度、空燃比、大氣壓力、冷卻水溫度也有影響。

檢查和調(diào)整白金觸點(diǎn)時(shí)，看有沒(méi)有燒損，有就用砂條或砂紙擦掉，間隙一般 0.4 - 0.5mm 。

驗(yàn)證點(diǎn)火提前角可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)踩油門(mén)感受，或者用正時(shí)燈看。

點(diǎn)火提前角控制方式有初始點(diǎn)火提前角，還有爆震控制，爆震控制能防止爆震，提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率。

點(diǎn)火提前角太大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，還可能曲軸反轉(zhuǎn)。太小的話(huà)，燃燒最高壓力降低，熱損失大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降還費(fèi)油和過(guò)熱。

總之，正確調(diào)整林肯領(lǐng)航員的點(diǎn)火提前角能讓車(chē)更好開(kāi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）