特斯拉和嵐圖沒(méi)有關(guān)系。

嵐圖是東風(fēng)汽車(chē)推出的高端電動(dòng)品牌，旗下有嵐圖 FREE、嵐圖追光等車(chē)型。嵐圖 FREE 與特斯拉在底盤(pán)、三電等方面有一定相似，但差異明顯。比如底盤(pán)過(guò)濾性和緊實(shí)度，嵐圖 FREE 表現(xiàn)出色，空間上后排和后備箱更富余，內(nèi)飾色彩搭配和做工用料質(zhì)感更強(qiáng)，車(chē)機(jī)功能齊全且不卡頓。智駕方面，新嵐圖 FREE 實(shí)測(cè)表現(xiàn)優(yōu)秀。動(dòng)力加速上，兩車(chē)都能 5 秒內(nèi)破百，但嵐圖 FREE 四驅(qū)純電版扭矩更大?？臻g舒適上，嵐圖 FREE 尺寸更大，座椅功能更豐富?？萍贾悄苌?，嵐圖 Free 更強(qiáng)調(diào)對(duì)車(chē)內(nèi)乘客尤其是兒童的呵護(hù)，設(shè)計(jì)更人性化，配備更多越級(jí)科技功能。硬件價(jià)值方面，嵐圖 FREE 保留了 SUV 應(yīng)有的通過(guò)性，還搭載了成本較高的空氣懸架，電池安全方面表現(xiàn)也更出色。

嵐圖追光是嵐圖旗下的首款轎車(chē)，外觀采用封閉式格柵搭配展翼式 logo 貫穿前大燈，車(chē)身線條流暢，車(chē)尾有貫穿式尾燈和“劍型”燈組，運(yùn)動(dòng)感和科技感十足。內(nèi)飾空間舒適，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，采用雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力，有多種駕駛模式，底盤(pán)采用前雙叉臂+后五連桿的獨(dú)立懸掛，配備 CDC 電磁懸架，電池有多種選擇，智能駕駛功能豐富。

再看嵐圖夢(mèng)想家 PHEV，外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)，前臉霸氣，發(fā)光 LOGO 及貫穿式燈帶科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，車(chē)身側(cè)面線條流暢，標(biāo)配 20 寸輪轂。內(nèi)飾方面，橫跨中控臺(tái)的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)加上米白色配色，兼具豪華與科技氛圍，但 360°全景影像會(huì)偶爾失靈，后排空調(diào)控制在車(chē)頂不方便，門(mén)板塑料材質(zhì)多影響豪華感?？臻g表現(xiàn)出眾，駕駛體驗(yàn)方面，采用 1.5T + 前后雙電機(jī)的四驅(qū)配置，動(dòng)力強(qiáng)勁，空懸 + 魔毯系統(tǒng)帶來(lái)穩(wěn)定舒適的行駛質(zhì)感，濾震效果好，行駛平順。

嵐圖 FREE 純電城市版跟特斯拉 Model Y 相比，價(jià)格上特斯拉 Model Y 頂配配置照理更好，但嵐圖 FREE 純電城市版多了 360 度全景影像、透明底盤(pán)、夜視系統(tǒng)、手勢(shì)控制、面部識(shí)別、空氣懸架等多項(xiàng)配置，還具備每月 800 度終身免費(fèi)充電，而特斯拉 Model Y 只多了無(wú)框車(chē)門(mén)、方向盤(pán)加熱/記憶、后排座椅加熱等少數(shù)亮點(diǎn)配置，也沒(méi)有拿得出手的權(quán)益。乘坐舒適性上，嵐圖 FREE 純電城市版定位中大型 SUV，空間更寬敞，標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能，特斯拉 Model Y 只是高配才有加熱功能。駕控感對(duì)比，兩者都是前雙叉臂獨(dú)立懸架-后多連桿式獨(dú)立懸架，嵐圖 FREE 純電城市版配備空氣懸架，特斯拉 Model Y 有四驅(qū)系統(tǒng)可選，空氣懸架能根據(jù)行駛路況自適應(yīng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高低，讓車(chē)輛更平穩(wěn)，用戶(hù)上下車(chē)時(shí)也會(huì)提高駕控體驗(yàn)、增強(qiáng)便利性。電池安全方面，特斯拉 Model Y 入華后電池安全測(cè)試中曾出現(xiàn)高溫爆炸情況，嵐圖 FREE 純電城市版使用的“琥珀”電池系統(tǒng)在測(cè)試中成績(jī)良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）