嵐圖夢(mèng)想家升級(jí)剎車很有必要。

原廠制動(dòng)力有時(shí)達(dá)不到車主需求，像這種大型電車，車身自重加上電池板，腳感不好，剎車不能隨叫隨到。

升級(jí)配置有 AP racing CP9560 前置六活塞搭配 BEASA 390*36 熱處理碟、BEASA PS-type 1 剎車片、GOODRIDGE 剎車鋼喉、BEASA 105C 合頭橋碼、BEASA 30F 不銹鋼合頭螺絲、DIXCEl DOT4 LV 剎車油 2L 等。

與原廠剎車套件相比，改裝件的剎車盤有優(yōu)勢(shì)，比如是分體式且更大但更輕。

升級(jí)后，在城市擁堵街道或蜿蜒山路都能精準(zhǔn)響應(yīng)操作，提供穩(wěn)定強(qiáng)大制動(dòng)力，大幅縮短剎車距離，駕駛更有信心。

還有方案如前輪 brembo V6 六活塞卡鉗，后輪 brembo f40 4 活塞卡鉗，原廠 20 寸輪轂升級(jí) 21 寸鍛造輪轂搭配 21 寸馬牌輪胎，搭配嵐圖空氣懸掛和 CDC 魔毯功能，舒適感大幅提升。

汽車之家測(cè)試中，夢(mèng)想家剎車在不同路況表現(xiàn)出色，干地能迅速減速，制動(dòng)距離短；濕地通過(guò)優(yōu)化工作邏輯和采用防滑材料實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)剎車；冰面通過(guò)智能四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)調(diào)和優(yōu)化剎車控制策略實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)安全剎車，雪地模式增強(qiáng)剎車性能，在 MPV 綜合制動(dòng)表現(xiàn)中能拿第二名。

總之，嵐圖夢(mèng)想家升級(jí)剎車能提升安全性和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）