嵐圖混動(dòng)高速動(dòng)力表現(xiàn)如何?
嵐圖混動(dòng)高速動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
以嵐圖夢(mèng)想家為例,駕駛半年后,四驅(qū)雙電機(jī)在高速混動(dòng)模式下動(dòng)力強(qiáng)勁,提速迅猛,輔助駕駛功能如自動(dòng)跟車、自動(dòng)變道等,能帶來(lái)便捷舒適的駕駛體驗(yàn)。
從數(shù)據(jù)來(lái)看,油電混合模式速度 70 碼以上優(yōu)先消耗燃油,速度 70 碼以下是電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
而嵐圖追光 PHEV 在高速部分可以進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),中后段加速表現(xiàn)不錯(cuò),進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。其系統(tǒng)綜合最大功率 390kW,峰值扭矩達(dá)到 810N·m,動(dòng)力充沛。
即使車長(zhǎng)超過(guò) 5 米、車重超過(guò) 2.2 噸,駕駛感受也非常輕快,轉(zhuǎn)向靈活,懸架響應(yīng)積極,變道超車行云流水。
追光 PHEV 采用行業(yè)首個(gè)基于純電平臺(tái)開(kāi)發(fā)的串并聯(lián)混動(dòng),具有純電、增程、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)等 6 種工作模式,能高效應(yīng)對(duì)不同場(chǎng)景。在高速長(zhǎng)途旅行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式減少能量傳遞次數(shù),彌補(bǔ)增程式混動(dòng)在高速時(shí)能耗高的問(wèn)題。
總之,嵐圖混動(dòng)車型在高速動(dòng)力方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為駕駛者帶來(lái)暢快的駕駛感受。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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