東風(fēng)嵐圖的電子電器架構(gòu)是國內(nèi)領(lǐng)先的“軟件定義汽車”架構(gòu)之一，包括 1 個(gè) OIB 中央控制器、4 個(gè) VIU 區(qū)域控制器和 T-BOX 車聯(lián)網(wǎng)終端。

具有高效中樞、敏捷系統(tǒng)、智能互聯(lián)、開放共創(chuàng)四大優(yōu)勢(shì)。其高效中樞能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理，敏捷系統(tǒng)可通過軟硬件整車功能升級(jí)滿足用戶個(gè)性化需求，智能互聯(lián)能提供前沿的智駕體驗(yàn)，開放共創(chuàng)則基于嵐圖開發(fā)者平臺(tái)，讓用戶、軟件愛好者和智能硬件伙伴進(jìn)行場(chǎng)景創(chuàng)作和應(yīng)用開發(fā)。

嵐圖基于 ESSA 原生智能架構(gòu)開發(fā)了嵐海動(dòng)力智能多?；靹?dòng)技術(shù)，重新定義混動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，具有中央計(jì)算平臺(tái)、高效發(fā)動(dòng)機(jī)、高密度電池和高效電機(jī)總成等，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換動(dòng)力模式，提供最佳動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性，還有 AI 能量管家實(shí)現(xiàn)能源分配決策。

此外，嵐圖追光 PHEV 作為嵐圖汽車首款電混轎車，擁有超 5m 長(zhǎng)、1.97m 寬、3m 長(zhǎng)軸距的行政寬適車身，基于純電平臺(tái)打造的串并聯(lián)混動(dòng)技術(shù)，可支持多種模式，純電續(xù)航里程達(dá) 262km，綜合續(xù)航里程達(dá) 1260km。

還采用了首創(chuàng)的高強(qiáng)度安全防護(hù)結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)鋼+鋁合金占比超 77%，整車扭轉(zhuǎn)剛度高，保障乘員安全，具備 L2.9 級(jí)高階智能駕駛。

在安全方面，嵐圖嚴(yán)格按照全球超五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，白車身獲多項(xiàng)大獎(jiǎng)并滿足嚴(yán)苛安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。嵐圖還致力于打造全域安全，擁有領(lǐng)先行業(yè)的 69 項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，在信息安全、車內(nèi)健康安全等層面采取多重防護(hù)措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）