voyah 嵐圖車型百公里表現出色。

嵐圖 FREE 四驅增程版車型采用前后雙電機布局，總扭矩高達 1040 ?！っ?，百公里加速僅需 4.5 秒。新款嵐圖 FREE 升級了 1.5T 增程器，電機前最大功率 160kW，后 200kW，總功率 490 馬力、總扭矩 720 ?！っ?，組成智能電四驅系統(tǒng)。在電量充足時，加速迅猛，切換到“高能”模式，動力響應迅速，深踩油門能帶來強烈的感官體驗。舒適或經濟模式下，油門響應靈敏度降低，動力輸出柔和線性，適合城市使用。低電量時，動力表現雖有差距，但仍能滿足超車需求，高速超車也能應對。

嵐圖追光全系標配前后雙永磁同步電機，能爆發(fā)出 375kW 的最大功率和 730N·m 的峰值扭矩，零百加速達到 3.8 秒，同時最高時速達 210km/h。在不同駕駛模式下，車輛的動力輸出、底盤懸掛等會相應調整。經濟模式類似單踏板模式，動能回收強，動力輸出佛系。舒適模式加速不弱于運動模式，底盤更軟更舒適。運動模式有激情，速度感強，但底盤變硬，路面起伏傳遞明顯。此外，追光的底盤表現優(yōu)秀，配備前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛，底盤鋁合金材質占比超 90%，簧下質量輕，抓地力強。還具備智能多模驅動模式、毫秒級精準扭矩分配、底盤電控舒適停車功能、帶魔毯功能的空懸+CDC，駕駛細膩舒適。4D 智慧底盤能在行駛中對空間和時間變化精確判斷，抑制加減速俯仰、過彎側傾。剎車系統(tǒng)性能出色，連續(xù)加、減速 10 次，動力及制動性能無衰減。

總之，voyah 嵐圖的百公里加速性能強勁，能給駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）