廣州嵐圖 free 二手的情況整體不錯(cuò)，但也有一些需要注意的地方。

價(jià)格方面比較劃算，像 2021 年 11 月上牌、表顯里程 2.5 萬(wàn)公里的四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)增程專(zhuān)屬豪華套裝版新車(chē)指導(dǎo)價(jià) 30 多萬(wàn)，二手不到 12 萬(wàn)就能拿下。

它是中大型 SUV，尺寸大，配置高，比如有全速自適應(yīng)巡航、L2 級(jí)自動(dòng)駕駛、矩陣大燈、座椅加熱通風(fēng)按摩、丹拿音響等。

動(dòng)力強(qiáng)，增程式油電混合系統(tǒng)，1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī)四驅(qū)，百公里加速僅 4.5 秒。懸掛出色，前雙叉臂加后多連桿獨(dú)立懸架還有空氣懸架。內(nèi)飾用料好，基本都是軟質(zhì)材料。純電續(xù)航有所提升，充電功率高，外觀大氣，底盤(pán)配置和調(diào)校好，標(biāo)配米其林靜音胎噪音低。

不過(guò)，購(gòu)買(mǎi)二手嵐圖 free 要注意一些問(wèn)題。沒(méi)有首任車(chē)主的終身質(zhì)保、免費(fèi)充電、免費(fèi)流量、最新的免費(fèi)升級(jí) 8155 芯片等權(quán)益。能耗相對(duì)較高，部分車(chē)輛換過(guò)后尾門(mén)會(huì)影響價(jià)格。車(chē)機(jī)反應(yīng)有待提高，邏輯不夠簡(jiǎn)潔有時(shí)卡頓、連接不穩(wěn)定。后排空間一般，后排座椅不能調(diào)節(jié)角度和前后，后排只有一個(gè)出風(fēng)口不是分區(qū)空調(diào)。充電速度較慢。阿波羅輔助駕駛系統(tǒng)高階功能未完全開(kāi)放，車(chē)機(jī)便利性一般。近光燈不夠亮，部分車(chē)輛提車(chē)有異味且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，防炫目后視鏡效果差，高速不保電模式能耗高，系統(tǒng)激進(jìn)，輪轂不好看，無(wú)線充電位置不佳，語(yǔ)音功能差，各種異響多，小故障多，空氣懸掛只能調(diào)高低不能調(diào)軟硬，無(wú) A 柱安全氣囊，加 95 號(hào)油成本高，整車(chē)空間小，后排尤其小，座椅偏短，后排座椅角度不可調(diào)，后排無(wú)獨(dú)立空調(diào)且出風(fēng)口風(fēng)量小，雨刮不人性化，后備箱照明不佳，方向盤(pán)偏重且無(wú)加熱，后備門(mén)腳踢開(kāi)門(mén)常失效，車(chē)鑰匙在車(chē)內(nèi)可能無(wú)故鎖車(chē)，剎車(chē)卡鉗單活塞剎車(chē)偏軟，壓縮機(jī)故障可能導(dǎo)致拋錨，行車(chē)記錄儀漏錄，APP 操作不便。

二手保值率不高，像 2021 年 12 月上牌的車(chē) 1 年 2 個(gè)月就虧 13 萬(wàn)，2022 年上牌、行駛約 1.7 萬(wàn)公里的純電版二手價(jià)格 13 萬(wàn)多。主要原因一是新能源汽車(chē)普遍保值率低，二是嵐圖汽車(chē)價(jià)格高卻沒(méi) BBA 的品牌溢價(jià)能力，三是 2023 年年終嵐圖 FREE 有大改款和官降新車(chē)價(jià)格下調(diào)影響二手車(chē)，四是車(chē)輛換過(guò)后尾門(mén)會(huì)拉低價(jià)格，五是首發(fā)款能耗高前后電機(jī)是交流感應(yīng)電機(jī)有能量消耗影響保值。

但它也有優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力和操控出色，在國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)中處于第一梯隊(duì)，空間大，車(chē)長(zhǎng)近 5 米軸距超 2 米 9 能滿(mǎn)足家庭出行，外觀漂亮，車(chē)身寬且修長(zhǎng)配上空氣懸架好看有力量感。

所以，如果能找到車(chē)況好、公里數(shù)真實(shí)且無(wú)事故的車(chē)，有家用充電樁不跑長(zhǎng)途，二手嵐圖 FREE 還是值得考慮的，但購(gòu)買(mǎi)前一定要仔細(xì)檢查車(chē)況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）