上汽大通 D90 的全地形表現(xiàn)相當出色。

它配備了全地形智能適時四驅系統(tǒng)，有七種駕駛模式，包括自動、經(jīng)濟、雪地、沙地、泥地、巖石和運動模式。這意味著無論是日常的公路、高速路面，還是復雜的巖石、雪地等惡劣路況，它都能自動調整四驅狀態(tài)，適時傳遞大小扭矩給前橋，保障行車平穩(wěn)。

其四驅脫困反應速度快，單輪脫困僅打滑 3 秒就能駛出。原廠還可選裝分時四驅，能滿足專業(yè)老司機的深度越野需求。

在越野參數(shù)方面，空載時最小離地間隙達 26.3cm，接近角、離去角和通過角表現(xiàn)出色，應付非鋪裝路面輕松。懸掛壓縮行程達 40cm，遇到交叉軸等惡劣路況通過性好。最大側傾角達 43.4°，翻車容錯率高。

動力上，裝備 2.0T 柴油發(fā)動機配 8AT 的動力組合，最大輸出功率 160kW，最大扭矩 480N·m，扭矩達到汽油發(fā)動機 3.0T 的水平，最大牽引力達 2192kg，最大爬坡度為 40°，動力表現(xiàn)接近攬勝運動等高端 SUV。

外觀整體設計硬朗，有自適應全 LED 大燈、全新 19 吋輪轂、懸浮靈尚車頂設計、堡壘式正梯形尾部設計等，造型有氣勢。

空間出色，車長超 5 米，軸距近 3 米，有 5/6/7 座及 3 種座椅排布可選，能滿足不同需求。

內飾精致，座椅有多種調節(jié)和加熱通風等功能，車聯(lián)網(wǎng)功能實用，基礎流量終身免費。

總之，上汽大通 D90 全地形能力出眾，配置豐富，是一款性價比很高的國產硬派 SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）