上汽大通 G10 的百公里加速時(shí)間因不同版本和測試條件有所差異。

2014 款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版實(shí)測 0-100km/h 加速成績約為 10.22 秒，起步時(shí)動(dòng)作較猛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在 2000rpm 左右松開剎車，后輪會短暫空轉(zhuǎn)并冒煙，車內(nèi)有明顯推背感，2-3 秒左右變速箱升入 2 擋后變得平和，前兩擋換擋沖擊較明顯。

2019 款改款 PLUS 2.0T 自動(dòng)精英版 0-100km/h 加速成績約為 11.17 秒，起步時(shí) G 值峰值達(dá)到 0.66G 后有所下降并基本穩(wěn)定在 0.2G 左右。

2022 款 2.0T 自動(dòng)精英版 汽油 7 座百公里加速約為 10.62 秒。

最新款的 G10 有 2.0T 大馬力版本，百公里加速只需 9 秒多。

相比之下，別克 GL8 加速表現(xiàn)相對溫婉，0-100km/h 實(shí)測成績約為 11.22 秒。

對于一款 MPV 車型來說，上汽大通 G10 這樣的加速成績算是不錯(cuò)的，畢竟 MPV 更注重舒適性和空間表現(xiàn)，而非極致加速性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）