上汽大通g50的安全系數(shù)挺高的。

中保研的碰撞測(cè)試中它獲得了 4 顆星的評(píng)價(jià)。

在高速追尾事故中，車(chē)頭部分的防撞梁受力變形起到緩沖作用，減少了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害，車(chē)內(nèi)正副駕駛的安全氣囊正常打開(kāi)，內(nèi)飾無(wú)變形損壞，人員未受傷。

車(chē)尾被撞擊程度不嚴(yán)重，內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)未受影響。

它的生產(chǎn)工藝先進(jìn)，采用一體化無(wú)痕激光焊接技術(shù)，打造閉環(huán)式車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)身高強(qiáng)度鋼比例達(dá) 55%，超高強(qiáng)度鋼比例達(dá) 23%。

安全配置豐富，全車(chē)有 4 個(gè)安全氣囊、2 個(gè)一體式側(cè)氣簾，第三排也標(biāo)配兒童安全座椅接口。

還全系標(biāo)配 ESC 車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列電子安全系統(tǒng)，子系統(tǒng)分工明確，響應(yīng)迅速，保證車(chē)身穩(wěn)定性。

配備 ADAS 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，能車(chē)道偏離警報(bào)和自動(dòng)修正，與前車(chē)距離過(guò)近時(shí)自動(dòng)剎車(chē)，實(shí)現(xiàn) L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛。

有 HUD 抬頭數(shù)字顯示、360 度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、ACC 自適應(yīng)巡航、智能胎壓監(jiān)測(cè)、內(nèi)后視鏡防眩目等配置。

主動(dòng)安全配置方面，有車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、DOW 開(kāi)門(mén)預(yù)警，還標(biāo)配主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等。

綜上，上汽大通 g50 在車(chē)身結(jié)構(gòu)、安全配置和智能駕駛輔助等方面表現(xiàn)出色，安全系數(shù)高

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）