上汽大通 V80 四驅(qū)柴油皮卡是一款不錯(cuò)的車型。

其發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，采用 EcoD 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，融合意大利 VM 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、BOSCH 第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)和 VGT 渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀，峰值扭矩達(dá) 330Nm。

傳動(dòng)效率良好，匹配 6AMT 手自一體變速箱，中控集成排擋可選多種變速箱形式，進(jìn)擋柔和平順，操控便捷。

空間上表現(xiàn)不錯(cuò)，9 座布局能滿足多人出行。

質(zhì)量?jī)?yōu)秀，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)成熟，故障率低，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

不過(guò)，車內(nèi)噪音較大，開(kāi)空調(diào)時(shí)能達(dá)六七十分貝，不開(kāi)也有五六十分貝。目前只有前驅(qū)，承載力不如后驅(qū)，重載能力稍差，車內(nèi)塑料感較強(qiáng)。

大通 V80 柴油版油耗相對(duì)較低，約 9 個(gè)左右。

它以歐洲汽車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能環(huán)保理念為基礎(chǔ)，動(dòng)力方面搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，低扭充沛，動(dòng)力輸出自然強(qiáng)勁，日常行駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常不超 2500rpm，傳動(dòng)匹配 6 速 AMT 變速箱，能滿足高速行駛需求，控制成本。

大通 V80 柴油版裸車價(jià)在 13 萬(wàn)到 50 萬(wàn)之間，具體因配置和地區(qū)而異。

其內(nèi)部空間寬敞舒適，座椅布局靈活多變，能滿足不同出行需求，載物能力強(qiáng)，后排座椅可放倒擴(kuò)展后備箱容積。

操控性能方面，采用前置前驅(qū)設(shè)計(jì)，整車操控輕松自如，配備多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)和駕駛輔助功能，提升駕駛安全性。

外觀造型時(shí)尚大氣，線條流暢優(yōu)雅，內(nèi)飾做工精良，用料上乘。

2024 款新途 V80 前臉造型融合中國(guó)“鼎”元素，方正且增加發(fā)動(dòng)機(jī)艙容積和進(jìn)氣格柵面積。帶淚眼設(shè)計(jì)的 LED 前大燈組彰顯年輕化，參數(shù)化點(diǎn)狀設(shè)計(jì)格柵帶來(lái)時(shí)尚感，黑色下格柵和霧燈拉寬前臉視覺(jué)寬度。

車身側(cè)面與現(xiàn)款基本相同，外后視鏡采用和 V90 相同組件，廣角鏡可視面積更大。

車尾尾燈熏黑處理，牌照架上方增加同色裝飾條，后杠增加腳踏方便裝卸物品。

提供多種車型選擇，適應(yīng)不同工況和使用場(chǎng)景。

駕駛艙延續(xù) V80 Plus 內(nèi)飾設(shè)計(jì)，環(huán)抱式布局讓用戶感覺(jué)像開(kāi) MPV，標(biāo)配定速巡航和多功能方向盤，可選裝多種配置。

采用上汽集團(tuán)蜘蛛互聯(lián)系統(tǒng)，具備多種功能。

安全配置豐富，搭載 2.0T TCDI 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 AMT 變速箱，有多種駕駛模式。

乘用化座艙上手快，方向盤指向性明確，懸架支撐性足，AMT 變速箱有頓挫感但能接受，車速提升后動(dòng)力釋放，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）