上汽大通 Q5 混動評測表現(xiàn)出色。

外觀上，它擺脫明顯商務范兒，整體視覺效果穩(wěn)重又不失年輕，車頭造型成熟，鍍鉻裝飾有層次感還能延伸視覺寬度，中網(wǎng)藍色點狀裝飾稍顯復雜。車長有優(yōu)勢，二、三排車窗用隱私玻璃，車尾造型方正利于拓展空間，不規(guī)則尾燈增添活力。

不支持快充，慢充需 3.5 小時。

內飾營造出居家氛圍，配備真皮多功能方向盤、12.3 英寸高清中控大屏、斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)等。中高配車型中控屏大且功能豐富，儀表盤采用液晶與機械指針組合，高配還有 HUD 抬頭顯示能多屏互動。全系標配自動空調，保留實體旋鈕和按鍵方便操作。

配置方面，上汽阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)、無鑰匙進入及一鍵啟動系統(tǒng)、電子駐車制動系統(tǒng)、定速巡航、360°全景可視行車輔助等功能都有。

車內空間大，座椅布局靈活，第二排是獨立座椅方便進出能調節(jié)，二、三排均有充電接口、出風口和兒童安全座椅接口。

動力上，搭載 1.3T Ecotec 雙噴射渦輪增壓發(fā)動機的混動系統(tǒng)，綜合功率峰值功率 180kW，綜合峰值扭矩 385N·m，百公里綜合油耗低至 1.4L，純電綜合續(xù)航里程 64km，最大續(xù)航里程可達 900KM。

目前有精英版、豪華版、尊享版三款車型在售，動力和空間表現(xiàn)一致，主要舒適性配置有區(qū)別，其中豪華版性價比突出。

EUNIQ 5 采用的是大通和通用聯(lián)合開發(fā)的混動變速箱，電機與變速器并聯(lián)，可排列組合出 10 個不同的輸出擋位，駕駛體驗佳。有三種駕駛模式，ECO 模式下 NVH 性能好，Normal 模式動力輸出柔和，Sport 模式動力強勁。

空間方面表現(xiàn)優(yōu)秀，是同級別 MPV 中的佼佼者，座椅包裹性良好，后備箱開口大存取方便。

總之，上汽大通 Q5 混動配置豐富、空間大、能耗低，是 20 萬元以內家用車的不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）