上汽大通d90試駕對(duì)比h9
上汽大通D90和哈弗H9都是很出色的車型,各有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力方面,D90柴油版扭矩大,能爬45°坡,拖拽能力達(dá)3.1噸,H9汽油動(dòng)力相對(duì)弱些。
越野性能上,都用博格華納四驅(qū)系統(tǒng),4L模式下扭矩大的D90占優(yōu)。
差速鎖方面,四驅(qū)車型都有中差鎖和后差鎖,H9可選裝前差速鎖但增加成本。
通過(guò)性上,D90接近角、離去角、離地間隙與H9差別不大,最大涉水深度D90是800mm,H9是700mm。
空間上,D90車身尺寸大,軸距長(zhǎng),車內(nèi)空間更寬裕,5、6、7座多種布局選擇,H9只有5座和7座。
配置上,D90科技配置豐富,車聯(lián)網(wǎng)、越野專家小程序?qū)嵱?,H9車機(jī)系統(tǒng)提升,標(biāo)配仿皮座椅和座椅加熱等。
設(shè)計(jì)上,H9外觀偏家用,D90更硬派。
品牌方面,H9影響力大,營(yíng)銷服務(wù)好,改裝配件多,適合越野發(fā)燒友。D90空間大、動(dòng)力強(qiáng)、配置高,性價(jià)比不錯(cuò),但營(yíng)銷服務(wù)待改進(jìn),適合追求大空間和強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者。
城市使用注重空間選D90,長(zhǎng)途自駕H9更合適。
底盤兩車都是非承載式車身,懸架前雙叉臂、后多連桿。四驅(qū)系統(tǒng)相同,但后橋不同,D90北極星版可選裝德納牙嵌式機(jī)械差速鎖能手動(dòng)鎖止,H9是伊頓式電子差速鎖不能手動(dòng)鎖止,D90后橋素質(zhì)紙面上更強(qiáng),但四驅(qū)系統(tǒng)用多片離合器式中央差速器,高負(fù)荷工作有過(guò)熱問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,D90最大扭矩輸出區(qū)間從2500rpm開(kāi)始,猜測(cè)是照顧越野路況,防止車輪打滑。H9換裝高規(guī)格發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力中規(guī)中矩,和D90水平相當(dāng)。
公路駕駛,動(dòng)力日常通勤沒(méi)激情,起步不痛快,速度起來(lái)后D90好轉(zhuǎn)。
變速箱H9是采埃孚8速手自一體,表現(xiàn)好,D90是6速,稍遜色。
轉(zhuǎn)向方面,D90轉(zhuǎn)向圈數(shù)多但手感好,H9沉重且模糊。
底盤兩車濾震沒(méi)問(wèn)題,D90高速變線有些忽忽悠悠,都照顧越野做了調(diào)校。
剎車踏板初段制動(dòng)力小,行程長(zhǎng),是為越野設(shè)定。
加速成績(jī)兩車動(dòng)力參數(shù)有高低但水平接近,剎車成績(jī)D90用偏重公路性能輪胎更好。
靜態(tài)部分,D90設(shè)計(jì)元素多更顯新,H9原創(chuàng)設(shè)計(jì)少。
內(nèi)飾見(jiàn)仁見(jiàn)智,配置細(xì)節(jié)空間上,D90內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣有現(xiàn)代感,車機(jī)屏幕大,能手機(jī)遠(yuǎn)程熱車,踏板精致可定制,儀表盤整齊參數(shù)多,有全景天窗。H9中控按鈕多臃腫,車機(jī)小,傳統(tǒng)天窗。
總之兩車各有特點(diǎn),按需選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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