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上汽大通g10五檔擋桿抖動

2024-10-26 04:59:44 作者:資訊小編

上汽大通 g10 五檔擋桿抖動的原因及解決辦法:

原因:

1. 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低,掛擋后車要前行但發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速跟不上,易與車身產(chǎn)生共振導(dǎo)致抖動。

2. 動力傳遞受限,掛擋后發(fā)動機(jī)動力經(jīng)變速箱傳至輪子,輪子被剎車卡住,動力消耗在剎車和變速箱中引發(fā)抖動。

3. 液力變矩器或離合器故障,二者損壞或磨損影響動力傳輸造成抖動。

4. 發(fā)動機(jī)負(fù)荷變化大,掛擋后發(fā)動機(jī)負(fù)荷驟變,若變化過大就會引起抖動。

5. 變速箱油老化,使用時(shí)間長、太臟的變速箱油會影響油壓和油壓轉(zhuǎn)換導(dǎo)致抖動。

6. 離合器沒踩到底就掛擋,齒輪無法完全嚙合,產(chǎn)生抖動。

7. 排擋桿下面的連接桿或者球頭出問題。

8. 摩擦片磨損嚴(yán)重,失去緩沖作用。

9. 未完全耦合,無法形成動力,離合松時(shí)檔把通過連接桿與齒輪還連接,帶動檔把抖動。

10. 平行軸皮帶安裝不好。

11. 油路和點(diǎn)火系統(tǒng)積碳,如節(jié)氣門積碳嚴(yán)重,開角有誤,反應(yīng)時(shí)間延長。

12. 變速箱內(nèi)同步器轂間隙大。

13. 輪胎不平衡或者磨損不均勻。

14. 發(fā)動機(jī)支架松動、氣門間隙過大等發(fā)動機(jī)問題。

解決辦法:

1. 檢查發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速低就適當(dāng)踩油門。

2. 檢查剎車系統(tǒng),如有異常及時(shí)維修。

3. 檢查液力變矩器或離合器,有異響去 4S 店或修理廠。

4. 查看發(fā)動機(jī)負(fù)荷,不平順就檢查火花塞、節(jié)氣門等。

5. 更換老化的變速箱油。

6. 掛擋時(shí)離合器踩到底。

7. 更換有問題的連接桿或者球頭。

8. 更換磨損的摩擦片。

9. 確保完全耦合后再進(jìn)行操作。

10. 重新安裝平行軸皮帶。

11. 重點(diǎn)檢查節(jié)氣門、油泵和噴油嘴,清理積碳。

12. 維修變速箱,處理同步器轂間隙大的問題。

13. 進(jìn)行輪胎平衡或者更換輪胎。

14. 檢修發(fā)動機(jī)或更換發(fā)動機(jī)。

如果不確定問題所在,建議到正規(guī)的汽車維修店進(jìn)行檢查和維修,確保車輛安全行駛。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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