上汽大通 D90 發(fā)動(dòng)機(jī)好處多多。

它搭載的是上汽π 2.0T Bi-Turbo 雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 160kW，峰值扭矩高達(dá) 500N.m。采用博世 2000bar 高壓共軌和霍尼韋爾雙渦輪增壓技術(shù)，動(dòng)力超強(qiáng)，起步動(dòng)力足。

匹配采埃孚 8AT 變速箱，低速扭矩大，高速油耗低，換擋平順。手動(dòng)模式下變速箱不會(huì)主動(dòng)升擋，確保低速有強(qiáng)勁扭矩輸出。

還有上汽動(dòng)力 M 系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 160kW，最大扭矩 480N·m，同級(jí)扭力最強(qiáng)，最高牽引力可達(dá) 3.2 噸，應(yīng)對(duì) 100%坡度輕松。油耗最低可至 7.2L，燃油經(jīng)濟(jì)性超優(yōu)。

而且這發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)受過(guò)高原、高溫、極寒、高濕、高腐蝕等極限環(huán)境考驗(yàn)，適應(yīng)惡劣環(huán)境能力強(qiáng)，耐久試驗(yàn)總里程累計(jì)達(dá) 200 萬(wàn)公里，穩(wěn)定性超高。

在與變速箱匹配和四驅(qū)系統(tǒng)配合方面也出色，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提供七種模式應(yīng)對(duì)各種越野路況。全封閉式梯形強(qiáng)悍車架，超高強(qiáng)度鋼占比超 52%，關(guān)鍵連接部位用激光 MIG 復(fù)合焊接技術(shù)，抗扭性能強(qiáng)。專業(yè)越野懸架組合，即雙叉臂獨(dú)立前懸和五連桿整體橋式后懸，經(jīng)全球頂級(jí)底盤專家調(diào)教，兼顧穿越能力和操穩(wěn)感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）