上汽大通 D90 輪圈 18 寸的情況是這樣的。

首先，在同一車型中，車輪大小不變時，輪轂越大，輪胎扁平比越小，反之則越大。

18 寸輪轂的優(yōu)點是，相較于大尺寸輪轂價格較低，換胎成本低，彈性好，路感弱，舒適度高，緩沖余地大，胎壁厚能適應(yīng)越野路況。

缺點就是視覺上可能不夠大氣，路面反應(yīng)差，轉(zhuǎn)彎拖沓。

從輪胎種類來說，出廠標配的是 HT 公路胎，不過市場上 AT 胎和 MT 胎多集中在 17 寸和 18 寸，所以 18 寸輪轂換 AT 胎比較方便，適合越野。

像熱門的偏硬派越野車豐田普拉多和哈弗 H9 配置的也是 17 寸或 18 寸的輪胎。

另外，新款上汽大通 D90 還將提供多種前進氣格柵造型以及搭配不同標識的設(shè)計，根據(jù)車型不同在前/后包圍等細節(jié)處也有差異，其長寬高分別為 5005×1932×1875mm，并將提供多種輪圈，輪胎尺寸有 255/65 R17、255/60 R18、255/55 R19 以及 265/45 R21，還提供天窗、中控大尺寸觸摸屏等配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）