奧迪 A6L 增壓器旁通閥的相關(guān)問題，需要依次檢查多個(gè)方面來確定故障原因和解決辦法。

首先要檢查電磁閥供電，看插頭針腳是否虛接。

接著查看電磁閥是否損壞，還有電磁閥安裝管路是否正常。

如果這些都沒問題，那就檢查測量發(fā)動機(jī)電腦到電磁閥之間的連接線路，看是否存在虛接、異常斷路、短路的情況。

同時(shí)，要查看 RCV 真空包是否破損。

對于奧迪 A6L 調(diào)試渦輪增壓，如果是渦輪增壓器的旁通閥采用背壓控制，沒法直接調(diào)節(jié)壓力，得更換渦輪增壓器上的控制膜盒來控制泄壓氣壓。

要是 17 年奧迪 A6L 換了渦輪增壓器調(diào)節(jié)電磁閥，得用奧迪專檢，走診斷然后點(diǎn)發(fā)動機(jī)，選擇引導(dǎo)性功能，會有一個(gè)匹配 v465 的選擇，按提示操作就行，這過程不用聯(lián)網(wǎng)。

另外，奧迪 A6L 三代渦輪增壓器調(diào)節(jié)閥的調(diào)整非專業(yè)人士別亂動，得找合格的汽車維修店或者奧迪授權(quán)的維修中心，他們會根據(jù)車的具體情況和廠家要求用專業(yè)設(shè)備調(diào)整，保證渦輪增壓器正常工作。

總之，處理奧迪 A6L 增壓器旁通閥的問題，一定要仔細(xì)檢查，找專業(yè)人員用專業(yè)辦法來解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）