奧迪 A6L 經(jīng)常少防凍液，可能是以下原因：

一是車輛的水箱管線或者裝防凍液的容器泄漏，比如水箱水管、空調(diào)熱水管、節(jié)溫器、水泵密封圈等，這些地方因熱脹冷縮容易老化產(chǎn)生縫隙導(dǎo)致防凍液滲出，滲漏點(diǎn)會(huì)有添加劑沉積物，但發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間狹小、冷卻循環(huán)系統(tǒng)復(fù)雜，車主自行檢查有難度。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)泄漏，導(dǎo)致防凍液和機(jī)油混合，此時(shí)要檢查車輛機(jī)油是否過(guò)多。

三是可能缸墊沖了，使得防凍液進(jìn)入到燃燒室內(nèi)。

四是新車的話，也可能是缸蓋上的密封圈損壞。

如果看不到漏點(diǎn)，蓋正常，還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊壞了。

正常情況下，防凍液有自然損耗，1 年損耗 10%—36%左右算正常，主要是自然揮發(fā)。如果三四天就少了需要添加，過(guò)三四天又少了又要添加，這種說(shuō)明防凍液有泄漏的地方。檢查時(shí)可先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外觀檢查有無(wú)漏防凍液痕跡，再檢查防凍液水壺、機(jī)油、火花塞等，還可對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行壓力檢查。如果自行無(wú)法確定原因，建議及時(shí)到 4S 店或?qū)I(yè)維修店進(jìn)行檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）