奧迪 A6L 四驅(qū)走泥巴路的表現(xiàn)不錯。

奧迪 A6L 雖不是專門為越野設(shè)計，但四驅(qū)系統(tǒng)能提升其在泥巴路的通過能力。

適時四驅(qū)的觸發(fā)條件包括雪地、泥濘路面和掉入井蓋中等情況。在雪地，前輪打滑時會啟動；泥濘路面前后輪打滑時發(fā)揮作用；掉入井蓋中離合器打滑時也會啟動。

其四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，能降低成本和整車重量，適合前橫置發(fā)動機前驅(qū)平臺車型，保證正常行駛時有較好燃油經(jīng)濟性，濕滑或輕度越野時能保證安全脫險。

在泥巴路行駛時，若車輪輕微打滑，自動擋車輕踩油門起步，穩(wěn)住油門并左右打方向，車輪會慢慢起步；手動擋車可用怠速起步緩緩松離合或 2 擋起步。

車輪陷入泥里較深，可快速切換前進擋和倒擋讓車輛前后蕩起來增加動能，看準(zhǔn)時機利用驅(qū)動力和動能脫困。較長的泥濘路段，先倒車回去然后加速往前沖反復(fù)幾次，或轉(zhuǎn)彎“掙扎式”起步，比如前驅(qū)車向左或向右打方向讓車輛先側(cè)向移動降低驅(qū)動輪負(fù)擔(dān)。

通過泥濘路段時控制好油門和車速，既不能太快也不能太慢。路況允許可嘗試加速沖過但要注意車身搖擺及時調(diào)整方向。合理分配車輛前后重量，比如后驅(qū)車可讓乘客坐到后面增加后輪壓力。穩(wěn)住油門，驅(qū)動輪輕微打滑也別輕易踩油門，在泥濘路段適當(dāng)左右打方向能降低打滑風(fēng)險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）