奧迪 A6L 報廢的零件通常有以下幾種。

首先是車頭部分，像前臉可能會嚴重受損，出現(xiàn)厲害的凹陷，內(nèi)部零件也會有嚴重損傷，比如引擎蓋變形扭曲，車胎出現(xiàn)損傷，前擋風玻璃破損掉落。

其次是發(fā)動機相關(guān)零件，比如氣門故障可能導致發(fā)動機報廢，氣門彈斷裂會打壞發(fā)動機內(nèi)部的氣門連桿、活塞、活塞連桿、缸蓋、凸輪軸等。

還有變速箱，如果長期不保養(yǎng)，可能出現(xiàn)行駛中異響、車身抖動等故障，嚴重的會導致報廢。

另外，安全氣囊單元在特定情況下也會報廢，比如在交通事故中已經(jīng)引爆的燃爆技術(shù)部件可當作工業(yè)垃圾處理。在德國，未觸發(fā)的安全帶拉緊器奧迪會免費回收，已觸發(fā)的安全氣囊單元原則上應注意國家和地區(qū)規(guī)定處理。在德國須根據(jù)事故防范規(guī)定在報廢前用電動引爆使安全氣囊單元失效，且只允許在安裝狀態(tài)下在車內(nèi)電動引爆，操作時要注意相關(guān)事項，比如拔下插頭、安裝單元、剝開電纜包皮等，引爆時不允許有人停留在車內(nèi)，至汽車的最小距離為 10 米，引爆后要讓汽車充分通風，拆下后可作為工業(yè)垃圾處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）