如果您想要了解 10 款?yuàn)W迪 A6L 電路圖，那您可得仔細(xì)看了。

首先，奧迪 A6L 的電路圖是豎著排列的，對(duì)于某一條線，若從頭到尾超過(guò)紙面垂直方向的 3/4，那它就概括了同一系統(tǒng)的電路?；倦娐窂淖蟮接乙来螢殡娫?、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、組合儀表、照明系統(tǒng)、信號(hào)及報(bào)警裝置電路、刮水器及洗滌裝置電路、電動(dòng)后視鏡控制電路、中央門(mén)鎖、空調(diào)電路、雙邊喇叭控制電路。

其次，由于電氣線路復(fù)雜，大眾公司采用斷線解決電路交叉問(wèn)題。比如，一條線的上半部分在電路編號(hào)為 10 的位固定器上，下半部分在電路編號(hào)為 25 的位固定器上。在電路上半部分的停止處會(huì)畫(huà)一個(gè)寫(xiě)有 25 的小方塊，電路的下半部分就在電路號(hào)為 25 的位括號(hào)上。

再次，整車(chē)電路圖分為三部分。最上面是中央配電板電路，中間部分顯示車(chē)上的電器元件和連接線，如保險(xiǎn)絲的包裝和容量、繼電器的包裝號(hào)、接線端子的數(shù)量等。

最下面的橫線是道岔，表示勵(lì)磁回路號(hào)和道岔位置；底部開(kāi)關(guān)的標(biāo)簽是人為設(shè)定的，是為了表明無(wú)止境的連接線的另一端在哪。

另外，像車(chē)輛冷卻風(fēng)扇一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，參考電路圖，用萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)壓力/溫度傳感器信號(hào)線到自動(dòng)空調(diào)控制模塊的連接線束無(wú)法導(dǎo)通，電阻為“無(wú)窮大”不正常，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為 0.2 - 0.5 歐范圍。將空調(diào)壓力傳感器 2 號(hào)腳和控制模塊的 C1 號(hào)腳直接跨線連接測(cè)試，故障恢復(fù)正常，確認(rèn)中間線束斷路，查找修復(fù)線束后，故障就能排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）