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奧迪 a6l 拐彎時(shí)全車抖動(dòng)

2024-10-26 13:22:26 作者:資訊小編

奧迪 A6L 拐彎時(shí)全車抖動(dòng),可能是由多種原因?qū)е碌摹?/p>

進(jìn)氣系統(tǒng)方面,存在漏氣、節(jié)氣門過臟、空流信號(hào)不準(zhǔn)等情況。解決辦法是清洗節(jié)氣門噴油嘴,檢查進(jìn)氣系統(tǒng)密封情況和廢氣閥、氣門室蓋,若混合氣太稀可能是空流損壞需更換。

主減速齒輪可能出問題,比如齒面磨損嚴(yán)重使齒輪間隙過大、軸承磨損松動(dòng)、緊固螺母損壞或松動(dòng)、驅(qū)動(dòng)橋潤(rùn)滑油不足或差速器異響,需盡快檢查修理。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多或者點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病也會(huì)導(dǎo)致,要盡快檢修。

冷車啟動(dòng)不久出現(xiàn)抖動(dòng)溫度上升后消失算正常,熱車還抖就要查發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺缸或有積碳,缺缸和積碳會(huì)讓汽車耗油量增大、冒黑煙、馬力下降、加速無力、抖動(dòng)嚴(yán)重、行車噪音加大。

怠速電機(jī)、節(jié)氣門和燃油噴嘴要是損壞或堵塞、油污過多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失衡從而抖動(dòng),要定期檢查清洗或更換。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)但仍抖,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱橡膠減震膠墊破損使發(fā)動(dòng)機(jī)和車身直接接觸導(dǎo)致方向盤和車身抖動(dòng),得及時(shí)檢查修復(fù)。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)方面,比如助力泵皮帶打滑需要調(diào)緊或更換皮帶,助力泵漏油或者助力泵油管漏油導(dǎo)致助力油進(jìn)空氣,這種情況得更換漏油部件并重新排空氣。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,原地打方向時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要給助力泵提供動(dòng)力,如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身動(dòng)力不夠就會(huì)出現(xiàn)車身晃動(dòng)的現(xiàn)象。

方向機(jī)有卡滯等問題時(shí)也會(huì)引起車身晃動(dòng)。

可能是車輪平衡不好,需要盡快做四輪定位和動(dòng)平衡,也可能是傳動(dòng)軸變形不平衡,尤其在底盤與較多汽車相撞后容易出現(xiàn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,比如發(fā)動(dòng)機(jī)腳老化無法有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的輕微振動(dòng),振動(dòng)就會(huì)傳遞到車身。

油壓不穩(wěn)定,油泵供油壓力異常、進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值不正確或工作不良都會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,節(jié)氣門太臟或噴油器積碳過多,冷啟動(dòng)時(shí)噴油器噴出的汽油被大量積碳吸收導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣稀薄啟動(dòng)困難進(jìn)而引起車身晃動(dòng)。

解決辦法是對(duì)于轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的問題要及時(shí)檢查并更換相關(guān)部件,保證發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)良好定期保養(yǎng)維護(hù),如果是方向機(jī)故障需進(jìn)行檢修或更換,做好輪胎的維護(hù),出現(xiàn)車輪不平衡及時(shí)做四輪定位和動(dòng)平衡,檢查傳動(dòng)軸如有變形不平衡及時(shí)處理,更換老化的發(fā)動(dòng)機(jī)部件,穩(wěn)定油壓,清洗油路,清理積碳。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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