全新奧迪 A6L 有望在下半年迎來全球范圍的換代，可能更名為 A7 Avant 以及 A7 Sportback。

新車外觀方面，頭部換裝更小的熏黑蜂窩狀格柵，車牌置于貫穿前格柵的前保險杠上，大燈組換成狹長流線型。車身側(cè)面采用半隱藏式門把手，顏值和實用性均有提升，尾部由 LED 燈帶貫穿連接尾燈。

座艙將首次搭載懸浮式液晶儀表+液晶中控一體式曲面屏幕，副駕駛位置也會有液晶數(shù)字顯示屏，風(fēng)格或與保時捷 Panamera 相似，保留商務(wù)、穩(wěn)重氛圍。

動力方面，全新一代 S7 Sportback、Avant 以及 RS 7 正在研發(fā)，可能搭載保時捷 Panamera 同款 4.0T V8 插電式混合動力系統(tǒng)，而 A7 Avant 以及 A7 Sportback 不會加入新能源，主要有 2.0T、3.0T 兩個動力版本，傳動系統(tǒng)是 8 速手自一體變速箱，部分車型適配 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。

全新奧迪 A7 路試車為三廂轎車，沒有溜背式車頂，基于 PPC 平臺開發(fā)，同平臺車型包括全新奧迪 A5，支持多種動力形式。前臉采用扁平化前格柵，搭配全新造型的 LED 頭燈組，側(cè)面線條四平八穩(wěn)，使用全新內(nèi)嵌式門把手，尾廂蓋為常規(guī)開啟方式，有望使用貫穿式 LED 尾燈。

奧迪將調(diào)整車型命名規(guī)則，偶數(shù)名稱為純電動汽車專屬，奇數(shù)編號的新車仍配備傳統(tǒng)內(nèi)燃機。在國內(nèi)市場，奧迪 A6L 的競爭對手是奔馳 E 級、寶馬 5 系，近半年銷量 A6L 領(lǐng)先，奔馳 E 級緊隨其后。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）