13 年奧迪 a6l 轉(zhuǎn)向球頭可能出現(xiàn)問題及解決辦法：

轉(zhuǎn)向球頭老化：球頭邊緣磨損嚴(yán)重，轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響。可通過舉升機(jī)升起汽車拆開轉(zhuǎn)向機(jī)查看。質(zhì)保期內(nèi)去 4S 店免費(fèi)換，脫保 4S 店約 500 元/個(gè)，維修廠約 300 元/個(gè)。

電子轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零部件老化損壞：舉升車輛，技師打動(dòng)方向聽到“咯噔咯噔”聲。直接更換電子轉(zhuǎn)向機(jī)，質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)，出保后 4S 店 20000 - 35000 元左右，維修廠 15000 - 30000 元左右。

電子轉(zhuǎn)向助力模塊故障：中控屏有報(bào)警信息或用檢測(cè)電腦讀故障碼確認(rèn)。更換模塊，質(zhì)保期 4S 店免費(fèi)，出保后 4S 店約 5000 - 6000 元，維修廠約 3000 - 4000 元。

前輪萬向軸承磨損：行駛中頻繁過度轉(zhuǎn)向造成，檢查并更換。

方向管柱下方萬向軸承磨損：長(zhǎng)時(shí)間在顛簸路面行駛導(dǎo)致，更換轉(zhuǎn)向管柱。

氣囊游絲問題：駕駛室內(nèi)方向盤下部分“沙沙”聲，拆下涂黃油，不行就換。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化：造成方向盤抖動(dòng)和聲響，更換球頭。

平衡桿膠松動(dòng)或損壞：松動(dòng)可加墊片，損壞只能更換。

減震器平面軸承問題：涂黃油后還響就更換。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障：可能是配合齒輪間隙過大，更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

助力皮帶問題：松緊度不當(dāng)或老化有異響，調(diào)整或更換皮帶。

輪胎胎壓不足：調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)胎壓。

方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑：添加潤(rùn)滑劑。

原地打方向或低速行駛異響還可能是平衡桿連接桿的問題，拆掉兩側(cè)連接桿做實(shí)驗(yàn)，若異響排除就是它的問題。馬云家買兩個(gè) 115 元，安裝時(shí)鋁套大的一側(cè)貼合平衡桿一側(cè)，可在地溝上安裝，不用做膠套復(fù)位。

轉(zhuǎn)向組合開關(guān)異響：可能是轉(zhuǎn)向球頭老化、電子轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零部件損壞、電子轉(zhuǎn)向模塊故障、轉(zhuǎn)向燈桿回正機(jī)構(gòu)件問題。球頭老化需更換，電子轉(zhuǎn)向機(jī)或模塊故障更換相應(yīng)部件，轉(zhuǎn)向燈桿回正機(jī)構(gòu)件問題可索賠更換組合開關(guān)，平時(shí)轉(zhuǎn)彎輕撥轉(zhuǎn)向桿閃爍三次轉(zhuǎn)向燈，或涂抹更粘稠潤(rùn)滑脂，嚴(yán)重時(shí)拆開粘貼緩沖軟性橡膠材料。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）