2017 款奧迪 A6L 試駕體驗如下：

外觀方面，標(biāo)志性的六邊形鍍鉻進氣格柵前唇重新設(shè)計，視覺寬度增加，車頭更顯低矮。霧燈座內(nèi)有自適應(yīng)巡航傳感器，矩陣式 LED 頭燈銳利且集成前霧燈。奧迪將優(yōu)雅與動感合一，前后門比例和側(cè)面線條協(xié)調(diào)，尾部大量橫向線條拓展寬度，鴨尾設(shè)計搭配雙邊單出排氣，全 LED 尾燈組搶眼。5V 型鑄鋁輪轂中規(guī)中矩，前后輪胎規(guī)格均為 245/45 R18。

內(nèi)飾方面，用料厚道，實木飾板、金屬飾條和大面積真皮包裹，門板中部用翻毛皮裝飾，豪華感足。四輻式真皮方向盤握感充盈，50TFSI 版本可零成本選裝三輻式方向盤。儀表盤雙圓樣式，中間有可觀尺寸液晶屏，支持地圖導(dǎo)航顯示。HUD 抬頭顯示系統(tǒng)調(diào)節(jié)投射信息位置便利?？墒照壑锌仄脸叽绮徽純?yōu)，但 MMI 系統(tǒng) UI 簡潔易上手，2017 款新增 CarPlay 系統(tǒng)。A6L 50TFSI 車型標(biāo)配 BOSE 音響和自動降噪功能，提供四區(qū)自動空調(diào)，后排配置豐富，有遮陽簾、按摩、獨立 MMI 控制面板等。

性能方面，50TFSI 車型搭載 3.0 升機械增壓發(fā)動機，采用混合噴射技術(shù)，最大功率 245kW，峰值扭矩 440N·m。匹配 7 擋雙離合器變速箱，動態(tài)模式換擋有沖擊感，其余模式表現(xiàn)良好。舒適模式下油門響應(yīng)稍緩，動力輸出足以提升車速，變速箱升擋積極，底盤過濾細碎震動出色，車內(nèi)靜謐。動態(tài)模式下方向盤回饋加重，路感清晰，全力加速推背感明顯，四驅(qū)系統(tǒng)保證不打滑和良好的循跡性，懸掛結(jié)構(gòu)抑制車身側(cè)傾，兼顧操控和舒適。經(jīng)濟模式下變速箱升擋早，車內(nèi)頓挫感微乎其微。剎車踏板初段制動力回饋偏弱。

空間方面，駕乘空間表現(xiàn)出色，前排頭部余量一拳，后排頭部一拳、腿部近三拳，坐墊和靠背舒適性佳，四驅(qū)導(dǎo)致中間凸起較高，儲物空間一般，后備箱常備容積 470L 內(nèi)部規(guī)整。

安全方面，全系標(biāo)配 8 個安全氣囊，全景影像和倒車影像系統(tǒng)帶輔助線，還有盲區(qū)監(jiān)測和主動式車道偏離警告系統(tǒng)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）